國 3 車報廢補貼政策是會變化的。

不同地區的補貼政策不同，時間和金額都有差異。比如陜西，補助期限自 2018 年 9 月 30 日起至 2020 年 12 月 31 日。載貨汽車排放標準為國三及以上，提前淘汰的按照補助限額全額補助。排放標準低于國三，距離國家強制報廢年限 5 年及以上等情況，提前淘汰的按補助限額標準全額補助。

南京根據淘汰車輛的車型、使用年限給予差別化政府補貼，國二汽油車 2750 至 9500 元/車，國三柴油車 4000 至 40000 元/車。

洛陽在 2019 年 8 月 1 日至 2020 年 6 月 30 日期間淘汰的，按照公布的補貼標準執行；在 2020 年 7 月 1 日至 12 月 31 日期間淘汰的，補貼標準降低 30%；2021 年 1 月 1 日以后淘汰的，不再享受補貼。不同車型的補貼標準也不一樣。

對于國三柴油車，重型載貨車的報廢補貼標準為每輛 18000 元，中型載貨車每輛 13000 元，輕型載貨車每輛 9000 元，微型載貨車每輛 6000 元。轎車方面，排量在 3.5 升以上的車輛，報廢補貼 8 萬元，1 升至 3.5 升的車輛補貼 1 萬元。

2020 年開始，國三車報廢補貼標準下降 20%，部分地區停止補助。像有些地區 2020 年報廢車輛不再補貼。而且不同注冊年份的國三車補貼有差異。

2024 年提高了汽車報廢更新補貼標準，個人消費者報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或 2018 年 4 月 30 日前注冊登記的新能源乘用車并購買相關車輛，補貼標準提高。比如報廢國三及以下排放標準營運類柴油貨車報廢并更新購置符合條件的貨車平均每輛車補貼 8 萬元。

北京小型客車報廢補貼自 2022 年 4 月 1 日起提升至 1 萬元。各地報廢優惠政策不同，像北京補貼范圍在 4200 元至 60000 元之間，車主主動將車輛遷出北京，補貼金額減半。深圳 2019 年 12 月 31 日前，柴油皮卡車報廢最高補貼每輛 4 萬元。

國三車車主想了解具體補貼情況，可以關注當地政策。