廣汽傳祺的發動機在低溫環境下啟動性能出色。

以廣汽傳祺 GS8 為例，其搭載的鉅浪動力高功率 2.0T GDI 發動機在哈爾濱零下 20 多度的情況下，車門全敞放置 48 小時后仍能正常啟動，這足以證明其發動機的耐寒實力。

傳祺新能源 ES9 在-30℃的極寒環境中浸車一夜后，開門即上電，一次性冷啟動成功，三電系統運轉正常。這得益于其采用的電動可變氣門正時控制技術及控制策略，響應速率快且不受低溫機油粘度影響，還優化了啟動方式。

而傳祺新能源 E8 在-30℃的極寒環境進行冷啟動測試，經過 12 小時的浸泡，開門即上高壓，輕松實現冷啟動，車輛無故障，表現可靠。

廣汽傳祺 GS3 在冬季點火方面，雖然會面臨一些挑戰，如低溫影響電池性能、濕氣導致點火系統部件腐蝕等，但它配備了先進的電子點火系統、高能量火花塞和點火線圈、智能化的電控節溫器等，提升了冬季點火的成功率。車主可以通過定期保養、使用加熱器、提供良好的存放環境以及備用防火噴劑等方法來解決冬季打火困難的問題。

總之，廣汽傳祺各車型的發動機在低溫環境下啟動性能整體表現良好，車主無需過度擔憂。