全新樣式車牌曝光對車輛識別系統的影響主要在于需要進行系統的升級和改進。

因為當前的車輛識別系統大多是針對 92 式車牌設計的。新樣式車牌的字母組成有所變化，如 F 代表普通非運營車輛，Y 代表運營車輛，G 代表政府用車，這增加了識別的復雜性。

同時，新車牌的顏色、樣式和字符排列等方面與 92 式車牌有較大區別。

對于車牌自動識別算法廠家來說，需要采集新車牌的數據進行核心訓練，更新識別庫文件，并提供新車牌自動識別后的輸出接口。

車牌自動識別的特點包括整車車牌識別率高，白天識別率大于 99.7%，夜間識別率大于 99%，還能輸出車牌顏色；識別速度快，有毫秒級車牌識別速度；車牌寬度要求低，單字符高度大于 20 像素即可識別；純 C 編寫，跨平臺應用靈活，提供底層核心，車牌 OCR 識別 SDK 接口掛接靈活。

在新車牌推廣應用后，很多單位都得對系統進行升級，比如交管部門拍違章的攝像頭、ETC、小區車位登記系統等。

對于已在使用的車牌識別場合，廠家會在不影響原有系統使用的前提下，提供最簡單的升級方式，比如直接替換庫文件。但這仍是一項浩大的工程，涉及行駛證的更換、車牌號的重新登記等。

總之，全新樣式車牌的曝光會促使車輛識別系統不斷升級優化，以適應新的需求。