吉利在豪華車研發(fā)方面投入巨大。

近 10 年累計研發(fā)投入超 2000 億，整個技術(shù)能力大幅提升。

2023 年研發(fā)開支達(dá) 78.1 億元，2022 年為 67.65 億元，同比增長 15.45%。近三年半研發(fā)費(fèi)超 82 億。

從 2020 年到 2023 年，規(guī)劃每年投 200 億以上搞研發(fā)，實際投入更多。

吉利的研發(fā)投入不僅體現(xiàn)在資金數(shù)量上，還體現(xiàn)在成果上。

比如推出的 GEA 全球智能新能源架構(gòu)，歷時 5 年左右研發(fā)而成。

領(lǐng)克品牌基于自主研發(fā)的 CMA 架構(gòu)，在底盤調(diào)校和操控技術(shù)上表現(xiàn)卓越。

新推出的 GEA 架構(gòu)全面適配電動化車型，引入 11 合 1 智能電驅(qū)系統(tǒng)，提升車輛性能等。

銀河新能源序列也成為車市現(xiàn)象級產(chǎn)品，如 L7 連續(xù) 3 個月銷量破萬，L6 開啟預(yù)售 1 個月即收到 2 萬張訂單。

這些成果都證明了吉利在研發(fā)投入上的積極態(tài)度和顯著成效，助力吉利在汽車市場不斷取得突破。