極氪 zeekr 001 與同價(jià)位車型相比優(yōu)勢明顯。

底盤調(diào)校出色，過大坑洼路段車內(nèi)人員感受好，有人將其底盤與奔馳 S 級相比。

外觀是亮點(diǎn)，作為國產(chǎn)獵裝車先行者，比例協(xié)調(diào)有格調(diào)。

安全方面，新升級的 OS 6.1 系統(tǒng)有橫穿預(yù)警輔助功能，電池包測試嚴(yán)格。

智能座艙提升，操作絲滑能應(yīng)對復(fù)雜指令。

與蔚來 ET5 比，外觀新穎獨(dú)特，運(yùn)動(dòng)和豪華感強(qiáng)，配置如方向盤加熱有優(yōu)勢，動(dòng)力加速略快，首任車主三電終身質(zhì)保。

和特斯拉 Model Y 后輪驅(qū)動(dòng)版相較，安全出色，智能座艙的 8295 芯片和 Kr AI 大模型讓車機(jī)系統(tǒng)流暢，空間大、軸距長、后排寬敞、有座椅振子。

與騰勢 Z9GT 相比，價(jià)格有優(yōu)勢。

和智己 LS6 相比，可選裝空氣懸架、有全車電動(dòng)吸合門。

與極越 07 相比，外觀偏向豪華和性能，內(nèi)飾更具豪華感。

性能上，搭載 100kWh 電池包和高性能永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng)，峰值功率高達(dá) 400kW，零百加速僅需 3.8 秒，最高時(shí)速可達(dá) 240km/h。四驅(qū)版車型綜合功率達(dá) 580 千瓦，最大扭矩 810 牛·米，動(dòng)力強(qiáng)勁。續(xù)航有 675km、705km 和 750km 等多種版本可選。

智能科技上，ZEEKR OS 系統(tǒng)不斷升級，帶來智能驅(qū)動(dòng)、座艙和駕駛的全面進(jìn)化，如智能防滑 dTCS 系統(tǒng)、AlMate 語音交互提升等。

底盤新增魔毯智能懸架，實(shí)時(shí)調(diào)整懸掛阻尼及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

外觀方面，前臉進(jìn)氣口更寬，導(dǎo)流槽增大，尾部反光片梯形設(shè)計(jì)，輪廓層次感強(qiáng)，車頂配備激光雷達(dá)，增加智能電動(dòng)拖車套裝，辨識度和實(shí)用性高。

內(nèi)飾采用大量 NAPPA 真皮材質(zhì)，新增黛綠配色，高級感足。

車機(jī)系統(tǒng)為 8295 芯片和最新 ZEEKR OS 6.0 系統(tǒng)組合，儀表盤、中控屏等尺寸增大，新增 5D 觀影模式。

空間上，軸距 3005 毫米，寬度 1999 毫米，尺寸比同價(jià)位車型大，乘坐空間寬敞。

價(jià)格上，相比老款下調(diào)，誠意足。

極氪品牌作為領(lǐng)克電動(dòng)分支，依托吉利高端平臺(tái)，致力于提供高端電動(dòng)汽車體驗(yàn)。其性能配置和性價(jià)比在同價(jià)位車型中占據(jù)顯著優(yōu)勢。

搭載高性能電池和電驅(qū)系統(tǒng)，輸出功率強(qiáng)大，零百加速快，最高時(shí)速高。

采用全球首發(fā)的閃電切換智能四驅(qū)系統(tǒng)和安全級別的電芯，確保電池?zé)岱€(wěn)定性。

依托 SEA 浩瀚架構(gòu)，覆蓋多種車型，縮短軟件開發(fā)時(shí)間。

智能科技方面，堅(jiān)持純電駕控與智能科技結(jié)合，系統(tǒng)升級帶來全面進(jìn)化。

交付量已突破兩萬臺(tái)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期管理和用戶旅程全場景覆蓋。