影響極氪 001 優(yōu)惠的因素有不少。

首先是市場競爭激烈，像比亞迪漢 EV、海豹、哪吒 S、小鵬 P7、蔚來 ET5 這些對手，一輪又一輪的價格戰(zhàn)，讓極氪 001 得降價來保住市場份額。

其次，新競品車型如騰勢 N7 上市，定價策略給極氪 001 帶來壓力。

還有就是自身產(chǎn)品布局，它和極氪 007 價格有重疊，影響 007 銷量，得調(diào)整 001 價格來平衡產(chǎn)品線。

再就是銷量壓力，今年上半年好多車企降價促銷，極氪得通過 001 降價提升銷量。

另外，吉利 7 月新能源數(shù)據(jù)不太好，為在新能源市場有更好成績，平衡內(nèi)部矛盾，極氪 001 就降價了。

再者，今年很多車企搞油電同價策略，新能源車價格不斷下探，沖擊到價格堅挺的車型，極氪 001 得重新調(diào)整定價。

從內(nèi)在因素說，極氪 001 銷量突破 11 萬輛，有了成本控制優(yōu)勢，能以更優(yōu)惠價格回饋消費者。

而且極氪品牌成績走高，基于 SEA 浩瀚架構(gòu)平臺打造的車銷量好，給了 001 降價底氣。

總之，極氪 001 降價不是為清庫存，而是為讓利消費者，增強競爭力，應(yīng)對各種內(nèi)外因素。未來價格走勢雖受品牌形象和利潤考量等制約，但在競爭激烈、需求變化的當(dāng)下，不排除再次降價可能。