極氪001獵裝與同類(lèi)型車(chē)相比，優(yōu)勢(shì)明顯。

底盤(pán)調(diào)校出色，運(yùn)動(dòng)中帶著舒適，過(guò)大坑洼路段車(chē)內(nèi)人員感受佳，底盤(pán)甚至可與奔馳S級(jí)媲美。

外觀是一大亮點(diǎn)，作為國(guó)產(chǎn)獵裝車(chē)先行者，比例協(xié)調(diào)且有格調(diào)。新升級(jí)的OS 6.1系統(tǒng)有橫穿預(yù)警輔助功能，電池包測(cè)試嚴(yán)格。智能座艙提升明顯，操作絲滑，能應(yīng)對(duì)復(fù)雜指令。

與蔚來(lái)ET5相比，外觀新穎獨(dú)特，運(yùn)動(dòng)感和豪華感強(qiáng)，方向盤(pán)加熱等配置有優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力加速略快，首任車(chē)主三電終身質(zhì)保。

和特斯拉Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版相較，安全方面出色，智能座艙的8295芯片和Kr AI大模型讓車(chē)機(jī)系統(tǒng)流暢，空間大、軸距長(zhǎng)、后排寬敞、有座椅振子。

與騰勢(shì)Z9GT相比，價(jià)格有優(yōu)勢(shì)。和智己LS6相比，可選裝空氣懸架、有全車(chē)電動(dòng)吸合門(mén)。與極越07相比，外觀偏向豪華和性能，內(nèi)飾更具豪華感。

從外觀設(shè)計(jì)看，極氪001獵裝車(chē)身優(yōu)雅，兼顧轎跑與SUV的優(yōu)點(diǎn)，線條流暢辨識(shí)度高，“獵裝綠”受年輕消費(fèi)者喜歡，比Model Y更具吸引力。

內(nèi)飾方面有創(chuàng)新，Monaco Nappa真皮座椅，8.8英寸液晶儀表外框別致，大尺寸中控屏集成功能多，UI界面與交互邏輯清晰，材質(zhì)和細(xì)節(jié)處理好，更顯豪華精致，而Model Y內(nèi)飾極簡(jiǎn)，多媒體交互有爭(zhēng)議。

動(dòng)力上，Model Y最大功率357kW，總扭矩659N·m，加速出色。極氪001獵裝版采用高性能永磁同步電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，峰值功率400kW，最高轉(zhuǎn)速16500rpm，零百加速最快3.8s。

作為純電獵裝品類(lèi)開(kāi)創(chuàng)者，極氪001交付不到三年累計(jì)銷(xiāo)量超16萬(wàn)臺(tái)。今年2月革新推出，新升級(jí)功能如800V高壓系統(tǒng)、麒麟電池包、第二代全域熱管理系統(tǒng)等讓車(chē)更完美。極充V3單槍峰值功率800kW超快充布局和智能電動(dòng)拖車(chē)套裝，更具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

騰勢(shì)Z9在設(shè)計(jì)、科技配置和豪華感方面突出，外觀經(jīng)典，內(nèi)飾舒適，科技配置多，底盤(pán)采用前雙叉臂+后多連桿懸架結(jié)構(gòu)，搭配雙腔空氣懸架和云輦A底盤(pán)，麋鹿測(cè)試成績(jī)出色。