手動檔汽車剎車時離合的操作要分情況。

高速時，先剎車后離合。因為高速時不會頻繁換擋，左腳一般長時間離開離合，抬右腳踩剎車控制速度，最后才踩離合，發動機能有一定減速作用，縮短剎車距離。

在城市里頻繁起步剎車，左腳一般沒離開過離合，就先離合后剎車。

緊急制動時，要兩個同時踩下。踩離合緊急剎停，能迅速掛檔大油門變道駛離。沒踩離合車可能熄火，點火會耽擱至少三秒，耽誤起步時間。

正常減速也分情況。中高速行駛，比如 80 千米/小時，松開油門后，發動機本身制動，只需施加剎車制動控制車速，此時可不踩離合。

車速已降至很低或本身低速行駛，一味踩剎車易使發動機熄火，這時剎車要帶點離合器。

另外，下坡時嚴禁空擋滑行，也就是嚴禁踩離合。離合主要用于換擋和二檔以下防熄火。

還有，行車時除汽車起步、換擋和低速剎車，其他時間別踩離合或把腳放踏板上，否則容易造成離合器故障，費油又費車。

總之，手動檔汽車剎車時離合的操作，要根據當時車速和具體情況決定，多注意這些細節，就能更安全平穩地駕駛。