捷途 X70 PLUS 新款 2021 的動力表現挺不錯。

它搭載了 1.5T 和 1.6T 兩款發動機。1.6T 發動機采用直列四缸渦輪增壓技術，最大功率 145kw，最大扭矩 290n.m，動力強勁。

1.5T 發動機最大功率 156 馬力，峰值扭矩 230 牛·米，工信部綜合油耗 7.6L/100km。動力輸出在剛起步時活潑，油門初段調校靈敏，帶來利落的動力響應。2200 轉以后爆發力更強，提速超車輕松，能輕松應對市區道路。

不過在堵車或低速行駛時，可能會讓人有所抱怨。

它有 3 種駕駛模式，分別是 ECO、NORMAL 和 SPORT，區別主要體現在動力輸出的響應積極性上。切換駕駛模式只能在大屏上操作。

轉向方面，方向盤圈數接近 3 圈，手感輕，在城市低速路況駕駛順手，但指向較模糊，中央位置虛位明顯。

從車主反饋看，不同車主對動力感受不同。有的車主覺得跑鄉下動力還行，高速加速一般；有的車主認為動力很強，回鄉翻山越嶺、超車都沒問題。還有車主表示動力很好，有推背感，三種駕駛模式可選擇。

總的來說，捷途 X70 Plus 新款 2021 的動力能滿足不同駕駛需求和場景。