凌志 Lexus 品牌的歷史那可是相當(dāng)精彩。

1983 年，豐田決定創(chuàng)建全新豪華品牌，就是為了挑戰(zhàn)歐美制造商在豪華車領(lǐng)域的地位。

1989 年在美國推出首款車型雷克薩斯 LS 400，一上市就收獲良好口碑和銷量。

緊接著，雷克薩斯 ES、GS 和 SC 等車型相繼推出，進(jìn)一步拓展了市場份額，也樹立起了不錯(cuò)的聲譽(yù)。

進(jìn)入 21 世紀(jì)初，雷克薩斯把重點(diǎn)放在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品線擴(kuò)展上。引入了像混合動(dòng)力系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制這樣的先進(jìn)汽車技術(shù)。同時(shí)，推出雷克薩斯 RX 和雷克薩斯 GX 等 SUV 車型，滿足了不同人的需求。

近年來，雷克薩斯很注重設(shè)計(jì)語言的演進(jìn)和全球化戰(zhàn)略的推進(jìn)，采用“L-finesse”設(shè)計(jì)理念，擴(kuò)大產(chǎn)品線，推出像雷克薩斯 RC F 和雷克薩斯 LC 這樣的性能車型。

當(dāng)初，日本企業(yè)每年向美國出口固定數(shù)量的車，豪華車毛利比經(jīng)濟(jì)型轎車高，為了多賺錢，豐田想打造新豪華車品牌。從“Let’s export to US”中得到靈感，組合出 Lexus。

雷克薩斯憑借卓越品質(zhì)、精湛工藝和出色性能聞名全球，在全球范圍內(nèi)享有盛譽(yù)，不斷努力為大家提供令人滿意的駕駛體驗(yàn)和豪華感受，通過技術(shù)創(chuàng)新和設(shè)計(jì)創(chuàng)造力推動(dòng)豪華汽車領(lǐng)域向前發(fā)展。