在摩托車的使用過程中，有一些保養是用戶可以自己進行的。這樣既可以減少去修理廠的麻煩，也可以節省時間，增加對摩托車的了解。萬一路上拋錨，大顯身手。 1、火花塞保養

　　火花塞是摩托車發動機的關鍵部件。混合氣的正常燃燒是發動機正常運轉的關鍵。首先，每臺發動機使用的火花塞型號不同，主要是熱值和螺紋尺寸不同，所以一定要使用指定型號的火花塞（具體請參考使用說明書） .發動機燃燒正常。擰下火花塞并觀察。電極應為紅棕色。如果變黑，說明有積碳，說明混合氣太濃，燃燒不充分。應清除積碳。用尖錐清理中心電極槽和L極積碳；調整火花塞間隙：GS125（0.6-0.9mm）、QS150T（0.7-0.8mm），火花塞上的積碳會阻礙打出好火花，可能會造成折斷如果發現火花塞容易受潮或燒灰，說明火花塞熱值不匹配，應到輕騎鈴木指定維修店更換合適的火花塞。 （一般準備一個新的火花塞備用）。

　　注意：

　　1）確定螺紋尺寸和塞桿長度。塞桿太短會造成塞孔螺紋部分積碳，損壞發動機。

　　2）使用火花塞扳手前，用手小心地將火花塞擰入氣缸蓋的螺紋部分，以防損壞。

　　3）用專用車載工具的火花塞套筒將火花塞擰緊至規定的擰緊力矩。

　　2、空氣濾清器的保養

　　空氣濾清器是摩托車的呼吸系統。如果空氣濾清器被灰塵堵塞，會增加進氣阻力，從而降低發動機的輸出功率，增加油耗，使發動機啟動困難，容易熄火。嚴重時，灰塵會進入氣缸體，加劇發動機部件的磨損。要清潔空氣過濾器，請執行以下操作：

　　1）從車上拆下空氣濾清器濾芯；

　　2）如果濾芯是海綿泡沫的，可以用中性清潔劑仔細清洗，不要用力擰，清洗后，讓水干，滴2-3滴機油（為了吸掉機內非常細小的灰塵）空氣），用手均勻握住，按原樣放回；如果是紙質濾芯，不要用液體清洗，可以用力拍打內部灰塵，有條件的話用壓縮空氣向進風口反方向吹（不要倒轉，否則灰塵會被吹到紙芯的孔隙中，中間堵塞會比較嚴重）；例如：QS150T紙芯從內向外吹氣，風暴王子（詢底價|查參配）從外圈向中孔吹氣。

　　3）重新安裝濾芯時注意安裝方向和進風方向；

　　4）在多塵或骯臟的環境中行駛時，應增加清潔頻率。如果海綿破損或紙質濾芯被浸濕，應立即更換新的，否則會損壞發動機或冒黑煙。

　　3、機油濾芯的保養

　　大多數用戶都知道機油要按時更換，但是要掌握一個原則：

　　新車磨合期（0-1200Km），只需要在磨合期結束即1200公里換機油即可，300、500公里不需要換機油， 或800 公里。因為發動機出廠時廠家添加了昂貴的磨合劑，過早更換會造成不必要的浪費。磨合期后，每2000-3000公里更換一次機油，用戶可自行掌握。

　　但是，如果更換新油，則無法更換濾芯。發動機在潤滑過程中，機油泵將底箱中的機油吸出，先壓入機油濾芯進行過濾，然后將過濾后的清潔機油輸送至氣缸蓋、曲軸和傳動部件。濾芯太臟，油液過濾效果差，輸出油量減少，各部位潤滑不佳，會造成過高

　　注意：濾芯內部有一個小O 型圈。安裝時一定要有孔的一端朝里；濾芯蓋上有大O型圈和壓縮彈簧，確認后擰緊。