汽車的保養是很講究的，畢竟是關乎汽車的使用壽命的，如果做得好的話可以延長車輛壽命，反則會減少汽車壽命。至于汽車保養的項目會根據車輛形式的公里數和使用時間有一定的區別，大概會是：機油機濾、空濾、空調濾芯、防凍液、火花塞、變速箱油、剎車片剎車油、輪胎等。曾有車主天真的以為，自己買了好車保養換個機油就足夠了，當然不是這樣的！

換機油機濾這是汽車保養最基礎的保養項目了，重要性就不多說了。一般來說，根據機油種類和使用環境更換周期也會有所不同，如果是一線城市，那礦物質機油大概5000公里或者半年換一次，半合成機油7500公里或一年換一次，全合成機油10000-15000公里或一年換一次。

空濾保養很多車主都會忽略了，覺得空濾在汽車上可有可無，要是臟了就用氣槍吹一下就好了，那這樣想就不對了！當空濾太臟的時，直接使發動機進氣量下降，空氣與燃油比不正確。從而產生使燃油不充分，油耗增加，積碳過多等問題。而且對于使用渦輪增壓發動機的汽車來說，如果空濾太臟那過濾效果就會變差，如果有異物進去了就會使渦輪葉片打壞或者變形，那發動機就會報廢了。其實空濾也不值得，太臟就直接換了吧！

空調濾芯影響的是車主的駕車體驗如果太臟的話空調風吹出來會有異味，而且出風量也會變小，制冷效果也變差，所以，空調濾芯還是半年換一次吧。

防凍液主要是給發動機降溫散熱的，車主不注意長期不更換或者沒有及時補充，那就會使發動機過熱，然后發動機間的各部件就會磨損嚴重，最終使發動機報廢。一般來說防凍液三年就要徹底更換一次哦。

車輛能夠啟動可以說是靠火花塞引燃發動機燃料，火花塞屬于易損件，普通的火花塞可以用３萬-６萬公里。如果是銥金火花塞可以稍微用久一點。不過，渦輪增壓發動機的火花塞使用壽命會短一些哦。

變速箱油，你有留意嗎？那是要更換的，如果汽車行駛的里程數增加，那變速箱油里的雜質會越來越多，如果雜質過多過多的話，就會堵塞或者卡滯變速箱的閥體，進而使變速箱出現故障，一般變速箱油的更換周期是６萬到８萬公里。

剎車片直接關系著車主的生命安全，其具體使用壽命與駕駛員駕車使用剎車的頻率有很大關系，現在的汽車科技發展十分先進了，基本上都有剎車片報警的系統，如果剎車片磨損到一定限度在儀表盤上沒有出現提示的話那也不需要太擔心，剎車片上有專門的報警鋼片，如果磨損到一定的限度就會出現吱吱的摩擦聲，車主發現之后進行更換就好了。而對應的剎車油大概2年左右就要檢查或者更換一次就好。

最后是汽車輪胎了，正常的使用壽命是7萬公里。當車主行駛的公里數差不多了，就要檢查或者更換汽車輪胎了，如果發現輪胎磨損快和輪胎的凹槽持平，那建議還是立即更換為好。

車輛的保養方方面面，講究也十分多，我們有空再一起來好好探討啦，希望能努力延長到你愛車的使用壽命！