本田哥瑞（查成交價|參配|優惠政策）發動機怎么樣？汽車網小編為您來解答。

本田哥瑞新款L15B發動機的競爭對手除了同排量的自然進氣發動機外，當然還少不了國內外眾多1.0L小排量渦輪增壓發動機。下面我們來對比一下L15B以及它的競爭者們的基本參數。從表格中我們可以看到，本田的這款L15B發動機在功率輸出上有一定的優勢，這和本田自然進氣發動機高轉高功率輸出的傳統特性相符。

這款發動機用于日本規格1.5L汽油動力車型、日本規格的初代VEZEL汽油動力車型之上。也是L15B系列當中動力峰值最大的一款，如同前文中所提到過的一樣，這款發動機最大功率為132ps/6600rpm，最大扭矩為155Nm/4800rpm。可以使用的燃料為最低95RON的汽油（日本市場實際上大約30年前就不提供95RON以下辛烷值的汽油了）。

L15B型發動機搭載于車身體積更大，重量更大的VEZEL之上時，FF版燃效為20.6km/L（約合4.9L/100km油耗），4WD版為19.0km/L（約合5.3L/100km油耗）。

燃效方面，使用EPA（美國環保署）08年版本規制，換而言之，亦即使SFTP循環進行測試，搭載L15B1型發動機的美國規格第三代飛度（查成交價|參配|優惠政策），燃效為高速路況下41MPG（約合5.7L/100km油耗）、城市路況下33MPG（約合7.1L/100km油耗）。

總評：哥瑞作為東風本田入門級別車型，正是東風本田這支隊伍中的一名年輕的球員。哥瑞是東風Honda即將推出的首款緊湊型三廂轎車，由于面向的是更加年輕的80、90后消費群體，因此在定價上也偏向于經濟實惠，而哥瑞的推出也可以豐富東風Honda的產品線，讓不同需求的消費者都能夠尋找到最合適的座駕。

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