本田思鉑睿（查成交價|參配|優惠政策）變速箱問題？汽車網小編為您來解答。

本田思鉑睿的變速箱在溫柔駕駛時經常會出現拖檔的問題，具體表現為：

D檔模式下溫柔駕駛，在時速60公里左右，變速箱會上到4檔，（或者時速80公里左右，變速箱會上到5檔），此時對應的發動機轉數為1400轉左右，如果這個時候需要上點小坡（即帶點負荷），緩踩油門時，發動機會發出突突聲，就是高檔低速行駛，發動機發不出力的聲音，而且油門明顯存在虛位，響應很差，嚴重影響駕駛感受。而且車內的乘客也會聽到明顯的、難聽的突突聲，給人感覺檔次很低。

也許有TX會說，這個時候你只要把油門深踩，變速箱就會降檔了。但是，有很多時候我們前面是有車輛的，我們只能緩慢穩住油門，控制好跟車距離，深踩油門將導致急加速，追尾可不是我們想要的。

也許有TX還會說，那你可以手動用撥片降檔啊。沒錯，我就是經常用撥片降檔來消除這個惱人的突突聲和棉花油門的，只要降一檔感覺立馬不同（可見確實是檔位不合理），可這變速箱確又經常自作聰明的再次升檔，搞得我每幾分鐘得再撥一次，結果更加郁悶！

總評：思鉑睿（Spirior）開創了“高端運動”設計理念，搭載多項世界高端技術，思鉑睿中的S意為Sporty Premium Sedan，即高端運動型轎車。R意為Research and Development，即研究開發中。本田高端運動車思鉑睿與謳歌TSX和歐版雅閣（查成交價|參配|優惠政策）源自相同的基礎平臺。

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