朗境（查成交價|參配|優惠政策）官方指導價：14.89-17.19萬元，綜合評分4.24

Lavida”，西班牙文譯為生命。這個英文單詞也是大眾朗逸（查成交價|參配|優惠政策）的英文名字。由于朗逸的市場表現非常好，因而也促使上汽大眾進一步細化基于朗逸這款車型的產品線，所以便有了旅行版朗逸——朗行（Gran Lavida），以及跨界版朗逸——朗境（Cross Lavida）。朗境作為跨界版車型，在外觀、離地間隙、車身套件等多個地方做了進一步的改動和升級。

大眾朗境實際油耗如何？

車主一：個人不是非常的了解車子的油耗控制方面，就現在來說就是比較的喜歡車子的平均7.9的油耗水平，畢竟車子是沒有帶渦輪增壓的

車主二：1.4T+DSG的黃金組合真的不是吹出來的，只要不太經常用力踩油門，油耗都不會很高，我除了剛提車那會很興奮多搞了幾次地板油之外，一般時候把轉速都是控制在1500-2000轉之間，現在百公里平均油耗應該是6.8L，我感覺還可以再低一點，哈哈。

車主三：油耗還是非常的好的，畢竟車子還是使用上了雙離合變速箱，個人還是比較的看重的這樣的搭配的，畢竟還是省油的專家，現在就是只有平均的6.7個而已，還是相當的出色的

車主四：油耗的確是個驚喜，滿載跑高速，竟然不到5L百公里，不過跑市區就表現平平了，畢竟行車很緩慢。總的來說，還是省的！

車主五：天天45公里，五天了一格油都沒下去，不知道車子怎么這么省油。高速120，加滿一箱油跑了900公里。

車主六：全程空調，時速基本保持在120上下（現在真的不敢超速了，本兒吊銷了可沒地兒哭去），在這種情況下最低油耗達到了6.1（2人），應該也算比較理想了

車主七：說是11 但是看你平時怎么開 省著開也就9 天天S 就要12-13以外了。 距離會見耶和華的日子就不遠了。

車主八：就現在的來說還是比較的正常，畢竟長時間的在街道上還有就是比較的少走國道，都是走高速的，還是覺得比較的省油，平均就只有5.7而已

車主九：在郊區的油耗在6.3個上下，回到市區因為多紅綠燈的關系就升到7個左右，估計磨合一陣子以后拉高速能降到5個。

車主十：表現12,但感覺不太準，提車到現在，基本市區，跑過兩次高速和幾次國道，加了1900塊油，油價一直在漲的。油耗還是挺滿意的。