據了解，榮威RX5新能源（查成交價|參配|優惠政策）最新官方報價：23.19~29.68萬元，那這時候購買值得嗎？不著急，聽小編為你分析分析

外觀方面：外貌協會資深會員表示上汽不愧是來自fashion icon聚集的魔都，終于做出一款不像“玩具車”的電車。特別設計了充電口，而且充電時車標會閃著不同的顏色。有些車主評論此功能有些雞肋，但個人認為這個設計很可愛。此款電車相比RX5為了減少些阻力，車的高度降低了一些，于是車身比RX5要長一些。這些小細節，在4S店銷售介紹下都能感到上汽滿滿的誠意，而不是像別家簡單粗暴地油車直接改裝為電車，留著加油口尷尬地不知如何是好。

內飾方面：內飾就沖著儀表和中控那兩塊大屏幕我就中毒了，其他自動忽略。顯示信息多，然后顯示分辨率也不錯。提升檔次感的利器。然后中控說是說包了皮的中控，也不知道是真皮還是假的。座椅用了那種翻毛的。還挺好，坐上去能很好的固定在位置上不容易滑動。

空間方面：基本上滿意 乘坐空間：本人身高174，隨便坐隨便調，180＋的朋友也不會感到擠。 儲物空間：前排儲物格設計比較人性化，有隱藏眼鏡盒，方向盤下面的小儲物格走高速時候放票很方便。空氣凈化器下面的小儲物箱也不錯。后備箱儲物空間中規中矩吧，好在后排座椅可以基本放平，能夠放出很大空間，儲物車x。。。嘿嘿 放行李：車頂自帶架子可以改裝頂上的儲物箱，前機械蓋有隱藏的儲物空間，不是太大，藏點東西不錯。我覺得放吃的比較合適，能夠起到保溫箱的作用，哈哈。

動力方面：動力隨時有，很輕快，除了比亞迪唐干，不夠以外，其它30萬以下的車都沒問題，一般城市開基本上是很輕松，跑的起剎得住，一般都經常充電，動力很足，而且還很平順 跑高速：其實跑高速油耗還是挺高的，開空調一般都要到，九個左右，因為你想，燒油的時候還要背上發電機，還要背上電動機，還要背上電池，所以說這一塊的話，跑高速，他就不占優勢，用這種車就是低速，越堵車越省油 動力平順性：平順性相當ok，感覺不到像那種at的，換擋的那種，你根本就感覺不到，很平順，但是50到60邁的話，有一個頓挫，這個好像就是，有一點失真了幾秒鐘，然后又正常了，反正習慣就好了，這個也不容易，察覺到

操控方面：動力都是夠用的，不會覺得肉。新能源的優勢就是反應快。 動力平順性：起步到中段加速，沒有頓挫感，電機或汽油發動機切換、介入都不會有頓挫感，很順。

人無完人，車無完車，購買過榮威RX5（查成交價|參配|優惠政策）新能源的車主是這么評價這車的：

滿意的地方有很多。首先，顏值高，能讓我老婆也覺得挺好，在國產車里也沒誰了。第二，空間大，不多說。第三，舒適，座椅一流，安靜到極致，啟動后一點聲音和抖動都沒有，甚至分不清究竟是否啟動。第四，動力足夠，起步比較快。雖然電機的動力數據不漂亮，但使用起來還是夠用的。第五，配置高，360影像、定速巡航、大屏、斑馬系統，內飾等等，逼格爆棚。360影像實在太爽，再也不用擔心倒不進車位。第六，送滬牌，我們拍了半年牌，無果，雖然電動車比汽油車貴了八萬，但是那塊鐵皮就值九萬多啊，如果找黃牛拍至少還得加1.5萬，現在購置稅免了又省一萬多，前前后后省了10.5-12萬，買新能源車一點也不會虧！但要說最滿意的是什么呢？以上都不算，我認為最滿意的應該是油耗——哦不，電耗！實在是太省錢了！平均每公里1毛錢電費，簡直比坐公交車還便宜！開出去亂跑毫無壓力！前幾天油價又上漲了，現在中東越來越亂，以后還有的是上漲空間，但是這些都跟我無關了！這個車，可謂高品質而又經濟。

不滿意的地方也是有的。最不滿意的是續航，現在是冬天，提車時剛充滿電，顯示續航297，離工信部320還有距離，更別提400了。

最后，看完了小編對榮威RX5新能源的介紹，不知道你是否滿意呢？如果覺得小編的分享有用，那請給我一個大大的贊吧。