7座MPV面對的用戶群可能是人數較多的家庭，使用場景集中在6、7人一同出行，選擇MPV作為代步車的你顯然就有悉心照顧每個家庭成員的初衷，那么行駛過程中，真正給家人帶來被關懷被照顧切身感覺很可能源于車內設計。市場上主打家庭牌的MPV并不少見，其中便包括比較會照顧人的北京伽途im（查成交價|參配|優惠政策）8。

　　正面看北京伽途im8，延續這種家用MPV窄高的樣子。前臉中網鑲嵌著多幅上揚式的鍍鉻裝飾條，提升了整車的氣場，底部增設的銀色擋板亦顯得更為運動。全系為鹵素大燈，這點比較可惜。

　　北京伽途im8的側面來看，整體輪廓采用多條弧線讓它盡可能表現得更優雅些，實際上方正的車廂已經為車內空間作出了很大的貢獻，這是我非常喜歡一點。

　　腰線展現出它的肌肉輪廓，但它并不是一個魯莽之夫，它身上的側裙銀色飾件與銀色行李架增添了幾分精致。

　　北京伽途im8輪轂尺寸為16寸，采用的是雙五幅輪轂樣式，比較時尚。

　　只有頂配車型才配有電動天窗，同時車頂上的行李架加以yiyin s

　　尾部設計則沒那么出彩，維持這級別MPV應有的水準，與車頭相呼應的是，鍍鉻裝飾條貫穿左右兩盞尾燈，與腰線連成一圈，后面看著顯得更精致些。

　　內飾方面，與im6的內飾還是有所不同，im8采用暗色調亮面的仿碳纖維材質，層次感十足。貫穿左右兩端空調出風口的“紅線”勾勒出幾分運動氣息。雖然整體并沒有過于出彩之處，但勝在順眼，你只要回歸到其家用定位，知道它的座上常客是一家老幼年少，那么做到耐看就已經及格了。

　　10.1寸大屏幕在同級別車算比較大，在中控臺上頗為顯眼，另外，中控界面除了常規模塊外，還設有類似蘋果iOS的小圓點快捷虛擬鍵，便于操控；還有看上去很有高級感的車輛定位信息，能讀取車輛實時速率、所在海拔高度等等參數。

　　北京伽途im8采用223座椅布局，內部空間方正寬敞是MPV的天生優勢，原來關注空間的注意力很容易轉移到座椅的舒適度上。

　　以182cm的體驗者為例，主駕駛位調整至最合適狀態，座椅高度調至最低，此時頭部空間有一拳的盈余。

　　而第二排座椅則堪稱“老板椅”，座椅整體后移到底，此時第二排座椅最寬敞，甚至翹上二郎腿，空間也是綽綽有余。將座椅調節至與前排最接近的狀態，腿部仍有四指空間，頭部空間也不錯。

　　第三排座椅的角色設定依舊不變，它只適合臨時應急使用，或者說更適合身材相對矮小的乘客乘坐，以體驗者為例，要保證正常坐姿，第二排座椅需往前調整到底，雖然腿部有四指空間，但是頭部幾乎觸頂了，而且坐墊較矮較短，給不到乘客有效的支撐，顯然不適合長途乘坐。

　　如果忽略第三排座椅的空間，那些其他細節會告訴你，北京伽途im8并沒有完全忽視第三排乘客的舒適感，為第三排乘客保留了三個空調出風口，設有可小幅度開啟通風換氣的側邊窗以及還有專屬的水杯架，可謂厚道。

　　第三排座椅支持四六放倒，也可以通過折疊方式完全放倒。整個廂體還算平整，大大擴展了儲物空間。不過關閉時，或許后尾箱的門板用料太厚道或扶手把過高，導致關門需費不少力氣，若是考慮到女生使用情景的話，增添為電動尾門會比較適合點。

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