說(shuō)起MG這個(gè)品牌，古典的英倫文化和國(guó)際審美都讓不少年輕人非常向往。今天咱們帶來(lái)的試駕來(lái)自于名爵ZS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），版本呢則是1.5L手動(dòng)尊享互聯(lián)網(wǎng)版的車(chē)型。手動(dòng)擋的可玩性和非常智能的斑馬系統(tǒng)會(huì)有一個(gè)怎樣的碰撞呢？咱們來(lái)一起體驗(yàn)一下吧。

　　編輯自己是個(gè)比較鬧騰的人，手動(dòng)擋車(chē)型非常滿足我的性格，對(duì)于這輛車(chē)咱們可以用幾點(diǎn)重點(diǎn)來(lái)進(jìn)行評(píng)價(jià)。首先，離合點(diǎn)十分清晰，離合前段即可進(jìn)擋，不會(huì)像一些手動(dòng)擋車(chē)型需要踩離合踩的非常深，無(wú)形當(dāng)中也解決了堵車(chē)過(guò)于勞累的問(wèn)題。其次，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)十分線性，不推頭不肉也不竄，與5MT變速箱搭配的非常理想。到最后，底盤(pán)表現(xiàn)和轉(zhuǎn)向表現(xiàn)處于同一水平，沉穩(wěn)踏實(shí)是重點(diǎn)，缺點(diǎn)是底盤(pán)比較硬。

　　總評(píng)：對(duì)于這輛車(chē)來(lái)說(shuō)9.68萬(wàn)的售價(jià)可以說(shuō)相當(dāng)?shù)膭澦悖锌匕唏R系統(tǒng)擁有很高的識(shí)別度，并且1.0系統(tǒng)可以只識(shí)別主駕駛的語(yǔ)音，在副駕無(wú)法操作，避免了很多誤操作。外觀內(nèi)飾的質(zhì)感也賦予了它獨(dú)一無(wú)二的性價(jià)比，在動(dòng)力上我會(huì)給這套動(dòng)力總成85分的高分，主要原因還是因?yàn)樗銐蚴∮停?.8L/100km的表現(xiàn)在同級(jí)別車(chē)型中很有競(jìng)爭(zhēng)力。

以上就是小編為大家?guī)?lái)的關(guān)于“名爵ZS躁動(dòng)的小調(diào)調(diào)，踏實(shí)的MGZS”相關(guān)內(nèi)容，如果覺(jué)得小編的分享有用，那就請(qǐng)我一個(gè)贊吧。謝謝。