近幾年，中國消費者對SUV車型的喜愛已經遠遠超過了轎車，SUV的大空間、高視角、高離地間隙等等都是非常吸引消費者的地方，而福特憑著三款SUV車型，在中國市場上也搶到了不少的蛋糕。今年年初，福特為了填補細分市場的空白，推出我們本文的主角——福特領界（查成交價|參配|優惠政策），領界的定位介于翼搏（查成交價|參配|優惠政策）和翼虎（查成交價|參配|優惠政策）之間。

　　我們測試的這款領界尊領型PLUS有兩個亮點我覺得非常有意思，那就是他的語音系統和駕駛輔助配置。 語音系統：　　科大訊飛作為專業的智能語音技術研究公司，在語音識別方面自然不需要擔心。盡管有時候給出的指令發音有些不夠準確，領界一樣能根據上下文幫你自動糾正詞語，將你想要表達的指令顯示在屏幕上方，并準確執行，非常聰明。領界所搭載的語音控制系統的智能程度讓我有點小驚喜。　　另外，福特領界在空調控制方面也表現的非常智能，例如乘客說“我有點冷”這時系統會將空調溫度稍微提高一點點，但是當乘客說“我很冷”的時候，系統會將空調調至快速制熱模式，對乘客指令的識別力非常強。　　領界的語音系統不僅可以識別駕駛員一側的語音指令，副駕甚至后排的語音指令它都可以清楚地識別到。 

　　我們所試駕的這款領界尊領型PLUS搭載了一套駕駛輔助配置，其中包含了主動泊車輔助系統、360度全景影像、智能感應制動保護、車道偏離預警、ACC全速自適應巡航、盲區監測這六個駕駛輔助系統，這些安全系統不僅可以提升駕駛的安全性，同時還能減輕駕駛疲勞。　　其中ACC全速自適應巡航的表現令我非常驚喜，它不僅可以像普通的定速巡航一樣根據駕駛員設定的速度勻速行駛，同時還能自動跟隨前車至剎停。當前車行駛至停止，領界也可以跟隨在后方，自動保持一段距離停車，當前車在停車后3秒內重新啟動，領界也會自動跟隨起步行駛。但一旦停車時間超過了3秒前車再啟動的話，就需要駕駛員輕點一下領界的油門，重新激活ACC，這時車輛就恢復跟隨前車，這個邏輯與沃爾沃的排隊模式有點相似。　　每天在擁堵的城市道路行行駛，這個功能能讓駕駛員減少堵車時的疲勞感。　　左邊俯視圖可以很清晰地看到自己車輛的位置以及周圍的狀況，清晰度比較令人滿意。而右邊的細節圖則是顯示車輛的細節狀況，就連車燈狀況都能顯示在屏幕上，細節考慮周到。唯一不足的是當與前方的物體距離過近的時候，前方物體會發生一定的畸變，但是左側的俯視圖仍可以作為參考。

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