英菲尼迪作為一款日系車，本身的品牌影響力是不夠的，但總會有亮眼的地方，比如說這款qx70，最引人注目的就是V6發動機，這款發動機在七八十萬價位來說是非常難得的珍品，那么英菲尼迪QX70（查成交價|參配|優惠政策）怎么樣呢？實際上除了發動機，其他各方面都完全沒有競爭力。

英菲尼迪QX（查成交價|參配|優惠政策）70深度評測 英菲尼迪QX70怎么樣

英菲尼迪qx70怎么樣？作為一款七八十萬的車，qx70的外觀看起來雖然激進，但恐怕并不能被大眾所接受，對于現在的年輕消費者來說，就算不喜歡寶馬，也不會討厭它的外觀，但是英菲尼迪QX70的外觀，說白了，很多人都會覺得很丑，畢竟是老款的車型。

因為它的跑車線條設計，導致SUV本身的空間優勢被大大縮水，后排乘客的腿部空間很狹窄，個子高點的人坐進去膝蓋就已經頂到了前排座椅，更別說中間還有個凸起的地板，根本不考慮中間乘客的舒適度。另外后備箱也非常小，只能放下一個28寸行李箱和一個更小的箱子，這一點中低端的SUV都做的比它更好。

配置方面也非常低，畢竟是老款的車，現在的高科技配置基本上都沒有，后排連座椅加熱、USB接口、獨立的分區空調等都沒有出現，這一點上，國產十來萬的車恐怕都比它做的更好。

英菲尼迪QX70還是著名的油老虎，畢竟是3.6L V6發動機，開起來是很爽，但油耗也是噌噌噌的往上漲，這點你必須做好心理準備，基本在17-18個油左右，如果激烈駕駛，輕松上20，油耗都能秒殺硬派越野車了。

要說優點，qx70唯一的優點恐怕就是這不可多得的六缸機器，在七八十萬級別中還是比較少見的，開起來完全不是四缸發動機能夠相比的，完全能夠滿足你那充滿運動激情的駕控欲望。

不過說到底，為了個六缸花七八十萬，恐怕現在沒有多少人愿意了吧，所以說現在買的都是情懷，而且這種大排量的自吸也是賣一輛少一輛，日產恐怕也不會繼續研制這類發動機了。不過真心鐘意這款發動機的，建議可以買二手車，畢竟新車的產品力和保值率真心不高，買輛二手的爽一爽就可以了。