騰勢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）新能源的造型設計十分干凈利落,非常的大氣動感,很讓人著迷,很漂亮耐看,看起來還是挺上檔次的,外觀時尚動感,年輕化、犀利、運動,看起來很精致。

那么，騰勢 2014款最小離地間隙是多少？實測騰勢 2014款底盤高度數(shù)據(jù)？下面聽小編為你來解說。

比亞迪戴姆勒這款中型車，采用的是未知前懸架，底盤高度(最小離地間隙)是12cm。

汽車的最小離地間隙，很多人稱之為底盤高度，它的定義是車輛在滿裁的情況下，車輛車底離水平地面的最小連接距離。最小離地間隙反映的是汽車無碰撞通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力。在以前的規(guī)則中，最小離地數(shù)據(jù)是有標準的，大概介于15到16cm之間，不過這個標準已經不硬性規(guī)定了。

正常來說，家用小汽車的底盤高度，通常會在110-150毫米的高度范圍之內從轎車的特性來看，底盤高度越大（一般指超過13厘米），通過性能相對來說比較好，但高速穩(wěn)定性較差；離地間隙若低于110毫米，高速上就有穩(wěn)定的操控性，但汽車的通過性能較差。現(xiàn)如今，已經有不少汽車是配備了空氣懸掛，可以根據(jù)需要自動調整底盤高度，滿足了又想要通過性，又想要穩(wěn)定性的車主的需求。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和騰勢差不多的車系有，傳祺GA6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（121mm），奇瑞E5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（120mm），秦（125mm），迷迪（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（120mm），標致301（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（120mm），有興趣可以關注一下。