新款帕杰羅延續了其經典的外觀設計，極短的前懸和外掛式備胎讓它看起來野性十足。前臉新增了PAJERO字母鍍金金屬標貼，車身新增百年三菱拉花圖案，車尾也新增加百年三菱金屬紀念標。歷經多年，“山貓”的大名早已深深烙印在消費者心中。

那么，帕杰羅(進口)（查成交價|參配|優惠政策） 2015款最小離地間隙是多少？實測帕杰羅(進口) 2015款底盤高度數據？下面聽小編為你來解說。

三菱(進口)這款中大型SUV，采用的是雙橫臂式獨立懸架前懸架，底盤高度(最小離地間隙)是23.5cm。

最小離地間隙，也有人稱為底盤高度，是指汽車在最大承載力的時候，車輛底盤最下面的部份和地面的垂直。汽車的通過性，就體現在這個數據上。在以前的標準中，對最小離地間隙是有規定的，是在15厘米到15厘米之間，但現在的標準已經取消了。

一般來說，家用轎車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間，對于這個參數來說，底盤高度如果超過130mm，你的愛車的通過性就比較好，但如果車速過快時，車身就可能不穩；底盤高度若低過11cm，高速上就有穩定的操控性，但汽車的通過性能較差。目前不少汽車已經配置空氣懸掛，可以隨時隨地變化離地間隙，能很好的滿足不同路面的需要。

最小離地間隙數據和帕杰羅(進口)差不多的車系有，沃爾沃XC90新能源（查成交價|參配|優惠政策）（227mm），帕杰羅(進口)（235mm），五十鈴mu-X（225mm），FJ 酷路澤（245mm），獵豹CT5（查成交價|參配|優惠政策）（230mm），有興趣可以關注一下。