威馳（查成交價|參配|優惠政策）（Vios）是豐田專門為亞洲市場設計開發的家庭入門級車型，以 NBC 的平臺為基礎，在加長軸距后，在小型車平臺上開發的威馳幾乎達到了緊湊型轎車的水平。威馳車身造型源自于豐田的新世紀（查成交價|參配|優惠政策）設計主題“VIBRANTCLARITY”（活力清爽），極富動感又不失強悍；車內空間精良考究，集高檔設計與尖端科技于一身。正是這些特點在高層次上的統一創造出了這一新世紀（查成交價|參配|優惠政策）的豐田轎車。

豐田威馳怎么拆卸節氣門呢？需要準備工具有：十字螺絲刀一把、12套管+接桿+快速扳手 、魚嘴鉗子、化清劑

拆卸方法如下a、首先卸下各線束連接插頭，用十字螺絲刀卸開進氣軟管卡子，從節氣門口卸下軟管，拆下空濾罩。b、對角松開節氣門固定螺絲，共計四條。c、卸下節氣閥d、緩緩打開水箱蓋，卸掉冷卻系統壓力。e、用魚嘴鉗子卸掉怠速馬達加熱軟管f、取下節氣閥。g、對角卸下怠速馬達，小心取下密封膠圈（原則上膠圈只能一次性使用，不然會有滲漏的可能）

關于匹配的問題建議還是前往專門的汽配維修店進行清洗和更換，最保險是去找4S店。專業有保障。

威馳清洗節氣門多少錢呢？自己來的話只有出清洗劑的錢只要幾十塊。請師傅的話，一百塊就可以搞定了。節氣門：用來控制空氣進入引擎的一道可控閥門，進入進氣管后和汽油混合（不同車，設計混合部位不同），成為可燃混合氣體，參與燃燒做功。四行程汽油機大致都這樣子。節氣門是當今電噴車發動機系統最重要的部件，他的上部是空氣濾清器，下部是發動機缸體，是汽車發動機的咽喉。車子加速是否靈活，與節氣門的清潔是很有關系的。而節氣門該不該拆下來清洗，是車主們討論比較多的焦點。

威馳多久清洗一次節氣門呢？其實是沒有具體的時間限制的，一般怠速不穩了就清。跟用車的空氣環境，使用機油的種類，更換空濾的間隔，開車習慣都有關系的。一般人到了工況。也就是開始惡化的時候（怠速不穩，冷啟動時發動機抖動明顯）才清洗，其實推薦可以找一個熟悉的修理廠，隔一段時間，接上電腦查詢節氣門的開度（一般不用錢），如果開度在5%以內，可以不用清洗，如果超過5%，則進行清洗。

威馳改如何清洗節氣門呢？清洗節氣門要準備的原料就是化油器清洗劑，清洗過程并不復雜，完全可以自己動手，相比免拆清洗，拆卸清洗的方法效果更好，但需要匹配。當然，現在大部分4S店都采用免拆清洗的方法清潔節氣門，這種方法的好處是不必拆卸節氣門，不需要重新匹配，但清潔效果不如拆洗節氣門徹底。所以還是建議年份比較久的車子要在一定時間內要進行節氣門的拆洗工作。說不定就延長了汽車的使用壽命等。

對于威馳節氣門的拆洗方法主要有兩種。一種是免拆清洗，一種是拆卸清洗。免拆的話比較簡單些，但是清洗效果可能差些。對于拆卸清洗還是比較推薦的，畢竟節氣門是一個比較復雜的配件，維護周期也相對來說會比較長些。都是好幾萬公里才進行的。所以還是找個專業的清洗一下比較省心。

豐田威馳有胎壓監測嗎？答案是比較令人傷心的。全系都是沒有配備胎壓監測的。所以在哪里就找不著咯。胎壓監測在行車過程中還是很重要的配置。所以有需要的車友還是進行加裝一下比較好的。豐田威馳整個車系都是沒有配備胎壓監測的，這個實屬不厚道。

胎壓監測主要分為兩種，一種是間接式胎壓監測（Wheel-Speed Based TPMS，簡稱WSB），另一種是直接式胎壓監測（Pressure-Sensor Based TPMS，簡稱PSB）。當胎壓過高時，會減小輪胎與地面的接觸面積，而此時輪胎所承受的壓力相對提高，輪胎的抓地力會受到影響。胎壓監測系統屬于主動安全設備的一種，它可以在輪胎出現危險征兆時及時報警，提醒駕駛員采取相應措施，從而避免了嚴重事故的發生。胎壓監測生產廠商主要是以英國SCHRADER為代表，在胎壓監測方面已經掌握了世界最核心的高端技術，其胎壓監測產品已占領歐美市場整車原配胎壓監測系統TPMS75%以上的市場份額。有需要的朋友可以去了解一下。

關于豐田威馳的胎壓怎么看。就得分很多種情況了。自己有胎壓計的話就插入輪胎放氣孔就可以清楚讀數了。還有就是后期加裝了胎壓監測的情況了。更方便簡單，直接看顯示屏就行。胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那么輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。胎壓是影響輪胎使用壽命和經濟性的重要因素。除了預防胎壓過高、不足的異常現象以及爆胎這一類極端狀況的發生外，TPMS胎壓監測系統在日常使用中，還有著延長輪胎使用壽命、減少懸架系統磨損和有效避免油耗增加的作用。a.新胎：胎壓可以按汽車輪胎標準氣壓調高0.2bar左右。

豐田威馳的胎壓多少比較合適呢？輪胎的胎壓值，一般在2.3~2.8BAR，只要在這個范圍內，都是比較安全的。也是要經常檢查的，多了少了都是不安全的。