經典朗逸（查成交價|參配|優惠政策）的造型就不多說了，整體風格就是穩妥內斂，將中庸之道表現得非常完美，外觀雖然不可能滿足追求個性的年輕人，但事實證明這樣的沉穩風格依舊有它的市場。

大眾朗逸磨合期注意事項主要就是要注意在磨合期內主要是限速限載，發動機轉速不要超過三千轉，整體車速不要超過八十邁就可以了。

新車在磨合期內需要注意以下幾點：

1. 發動機轉速不能太高，最好不要超過3000轉。

2.冷啟動時應當有一個熱車的過程，待水溫有變化后在上路行駛，一般在5分鐘左右就可以了。

3.必須按車型的載重規定減載，以不超過規定載重量的70%為宜。

4.急剎車對新車的發動機、制動系統和底盤的沖擊損傷很大，行車中應提前處理情況，減速減擋。

5.在2000公里內最高車速不宜超過每小時90公里，但是也不可以長期低速行駛，行駛中要注意擋位的變化，不要長期固定在一個擋位行駛。避免急加油、急剎車，盡量保持勻速行駛。

6.按照廠家規定的時間和行駛里程到4S店進行首保換油；新車行駛到2500公里左右就可以去拉高速了，搭載自動變速器、無級變速器的車輛，可以借助D擋下方的3、2、1擋（手自一體的可用手動模式）進行拉高速。

新車磨合期主要在三個月內，根據朗逸官方的使用說明書，朗逸新車的磨合期主要為最初的1500公里，在1500公里工作里程內，發動機內部磨損程度要比所有運動部件經過磨合后高得多。此磨合過程的效果主要取決于這1500公里的行駛情況。建議1000公里以內：不全開油門，避免發動機高轉速運轉，盡可能避免帶掛車行駛。從1000公里到1500公里可以逐漸提高到最高車速。冷機情況下決不能讓發動機高速運轉，無論是空檔或掛入檔位。

新輪胎也必須“磨合”，因為它在開始時還沒有最佳的附著性能。在開始500公里內必須要小心，采取適當的駕駛風格。新制動摩擦片必須進行“磨合”，因為它在開始的200公里中沒有最佳的摩擦性能。這會或多或少影響制動效能，請適當增加制動踏板力。更換新制動摩擦片后也是如此。

朗逸剎車盤的是沒有規定更換周期，需要看具體而定，在4S店做保養時，會對剎車盤進行檢車，如果發現表面有異常磨損，裂紋，厚度較薄了，圓柱度誤差較大，剎車盤轉動不順暢，出現異響等情況才有可能需要進行更換，如果駕駛習慣很好的或行駛環境很好的話，剎車盤可以使用終身，不過建議每六萬公里進行一次檢查。另外前剎車盤的磨損會比后剎車盤的快，所以一般先檢查前剎車盤的就可以了。

朗逸更換剎車片與其它車輛是一樣的，首先拆卸車輪，將剎車分泵復位，有專用工具請使用專用工具，如沒有可以使用螺絲刀，然后拆卸分泵固定螺栓，取下舊剎車片，安裝新剎車片，安裝分泵固定螺栓并緊固，安裝車輪，帶所有剎車片更換完畢后，啟動車輛，多次踩制動踏板，使制動踏板有一定力度后就可以了，最后需要檢查剎車油油位是否在標準刻度線內，如果油位低于標準需要添加。

如果汽車長時間停放或者您很久沒有使用制動系統，那么剎車盤可能出現生銹，同時，摩擦片可能出現污垢。如果您不經常使用制動系統或剎車盤表面出現生銹，我們建議您在車輛行駛時先進行幾次制動以清潔制動盤片。請在交通狀況允許的情況下進行以上操作，注意不要危害到其它車輛和行人的安全。