江淮終于帶來一部頗有誠意的車型，瑞風S7（查成交價|參配|優惠政策）無論從外觀還是內飾配置都有著不錯的表現，同時空間表現相比同級別車型都要得稍大。從底盤表現上也看到江淮不斷在努力，整體偏向扎實的底盤相信消費者并不會厭倦。瑞風（查成交價|參配|優惠政策）S7采用的雙離合變速箱標定路線也走得非常正確，舍棄換擋速度換來了更完美的平順性以及可靠耐用性，這幾點大致可讓消費者消除對雙離合的顧慮。

瑞風S7油耗測試如下：

我駕駛著這臺瑞風S7在廣州、佛山兩地的市區內行駛了116.5公里，一共消耗了10.86升92號汽油，經計算得出它的平均油耗是9.3L/100km。按照汽車之家既定的標準，這個油耗成績屬于合格的水平，與采用同排量發動機的競爭對手相比，這個成績比較一般。

有個地方大家需要注意，它的行車電腦在車輛怠速的情況下，平均油耗、平均時速都沒有統計，如果你平時駕駛經常遇到怠速等待的情況，那么表顯油耗與實測油耗的差距會比較明顯，此時表顯油耗的參考意義不大。

既然聊到油耗，那不妨看看它那兩項提升燃油經濟性的裝備——發動機自動啟停系統以及ECO模式。首先是發動機自動啟停系統，它的優點是可以完全關閉掉，如果嫌它煩，關閉一次就可以了，下一次著車它不會自動開啟，這點相信能夠討好不少國內的消費者。缺點是它起作用的時間不夠長。另外，如果該系統正在運行，你急需要起步，那會造成比較明顯的沖擊，而且此時動力會跟進得比較慢。

其次是ECO模式，它可以很好地延遲油門的響應速度，當駕駛者大腳油門起步或提速時，既能起到節省燃油的作用，同時又可以避免這種駕駛方式帶來的乘坐不適感。

瑞風S7油耗測試如下：

我駕駛著這臺瑞風S7在廣州、佛山兩地的市區內行駛了116.5公里，一共消耗了10.86升92號汽油，經計算得出它的平均油耗是9.3L/100km。按照汽車之家既定的標準，這個油耗成績屬于合格的水平，與采用同排量發動機的競爭對手相比，這個成績比較一般。

有個地方大家需要注意，它的行車電腦在車輛怠速的情況下，平均油耗、平均時速都沒有統計，如果你平時駕駛經常遇到怠速等待的情況，那么表顯油耗與實測油耗的差距會比較明顯，此時表顯油耗的參考意義不大。

既然聊到油耗，那不妨看看它那兩項提升燃油經濟性的裝備——發動機自動啟停系統以及ECO模式。首先是發動機自動啟停系統，它的優點是可以完全關閉掉，如果嫌它煩，關閉一次就可以了，下一次著車它不會自動開啟，這點相信能夠討好不少國內的消費者。缺點是它起作用的時間不夠長。另外，如果該系統正在運行，你急需要起步，那會造成比較明顯的沖擊，而且此時動力會跟進得比較慢。

江淮瑞風S7導航的使用說明如下：

首先打開導航開關按鈕，首先打開界面，顯示電臺的，然后點擊下方手指處的菜單欄按鈕；

然后點開第二個項目導航欄；系統進入導航界面，然后根據衛星定位確定你的位置。

我們現在就可以搜索需要到達的目的地了；如果是外地的這里需要打開區域設置，找到目的地所在的省、市；例如我們把目的地設置為濟南北收費站，那么所找的區域為山東省濟南市；

區域確定后再上方地址欄上輸入目的地的英文開頭字母，如JNBSFZ；然后系統會顯示你查到的地址，然后選擇正確的目的地；

然點擊右下角的導航；最后導航自動設置經濟路線指引你到達目的地了。

江淮瑞風S7行車記錄儀走線如下：

行車記錄儀走線取電方法如下：

行車記錄儀走線注意點：

1、有安全氣囊的位置不要走線，避免影響氣囊彈出，或者被氣囊高速彈出造成傷害。

2、把線從風擋玻璃上沿塞到A柱外側的內飾板中，向下通過中控臺側面的密封條，在從手套箱下面走到點煙器，或者 從門框下沿走到后排或者后備箱，多余的線要卷起來固定好。

3、可以按照自己走線的線路，用繩子順著走一遍，確定自己購買多長的電源線，一般廠家都配有幾種選擇或者有不同長度的原廠線材提供。

4、從記錄儀一端開始走線，這樣可以把多余的線留在另一段更容易固定和隱藏，但是電線不能跨過座椅的滑軌，否則很有可能在調整座椅的時候被擠壓造成損壞。

江淮瑞風S7倒車影像黑屏這種問題等一會兒就行了，或者停會車就行了。這是系統的問題，想要徹底解決系統問題，去4S那刷一下機，我的就是刷了就沒出現過了，開始出現好多次。

以下是倒車影像的介紹：

倒車影像又稱泊車輔助系統，或稱倒車可視系統、車載監控系統等該系統廣泛應用于各類大、中、小車輛倒車或行車安全鋪助領域。汽車倒車影像是一個系列整體的系統，也可以由攝像裝置添加車載顯示器添加。當然360度全景可視系統彌補了國內只能通過雷達或者單一的后視攝像頭提供的影像。全景可視系統可以有四路視頻輸出，即前、后、左、右。將攝像頭安裝在車前，車尾以及后視鏡的下面。其由遙控控制，能自動的切換畫面，視頻可以由四個視頻組成也可以由單一的視頻組成。增加行車的防盜監控與行車安全。