8萬元這個價位的市場一直是自主品牌的主力戰(zhàn)場，有些合資品牌的產(chǎn)品通過優(yōu)惠后也會進入到這個市場內(nèi)參與競爭，但性價比方面還是自主品牌要高一些。帝豪GL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）更是其中的佼佼者，有著不錯的品質(zhì)和口碑，

帝豪GL原廠輪胎一條350左右。推薦的帝豪GL輪胎如下：

馬牌輪胎 ContiPremiumContact 輪胎規(guī)格：205/55R16   仿生設(shè)計。新ContiPremiumContact輪胎制動時如同貓爪：胎面加寬，確保了對路面更大作用力的安全傳送。從而，這種輪胎比傳統(tǒng)輪胎更有效地傳送制動力。在正常的駕駛條件下，該胎保留的細槽有助于防滑水保護。不對稱胎紋確保了安全與舒適性。封閉式外肩部分有著結(jié)實的胎紋，保證了良好的轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性和精確的轉(zhuǎn)向響應(yīng)。輪胎這部分有更多的橡膠與路面接觸，即使是在轉(zhuǎn)彎時，也能提供更好的抓地力和制動性能。封閉式外肩部也意味著降低了輪胎行駛噪音。

倍耐力輪胎 P7 輪胎尺寸：205/55 R16   確保最大接地面積的STEP技術(shù)P7在搭載了確保輪胎在行駛時復(fù)雜振動過程中保持最大接地面積的STEP(安全來自科技工程)技術(shù)。在高速行駛時確保充分安全的同時，高度平衡高性能轎車所要求的低噪和舒適性能。相繼配備于眾多高檔車型，整體均衡性能得到高度評價的P7裝備于轎車中，既能應(yīng)對濕滑路面，又兼具運動性，具備高速穩(wěn)定性能的P7?獲得了高度評價。

帝豪GL輪胎是佳通輪胎的一款產(chǎn)品，輪胎尺寸為205/55 R16，備胎為非全尺寸備胎。這款輪胎能有效降低行駛時的振動噪音，四條寬大的直溝花紋設(shè)計也可以迅速排水，確保輪胎在濕地的抓地力更強。建議帝豪GL車主不要隨便更改原廠配置調(diào)好的參數(shù)，你要是想改的話，需要重新調(diào)校，不然一個輪胎會損耗更大，二來還會有安全隱患。

在我們選購車胎的時候，還是應(yīng)該按照需求出發(fā)。基于最適合的才是最好的定論，挑選車胎的型號還是沿用原廠規(guī)格。如果不更換輪圈只更改車胎的話，可能會造成加速變慢，油耗增加等一些列問題，年檢也無法通過。所以，升級輪胎并不等于改造游戲，還是要合理選購。一個輪胎上面標注著這么多參數(shù)，可能讓人看的眼花繚亂，但是我們要關(guān)注的只有：速度級別、載重指數(shù)、規(guī)格、最大載重量這四個指數(shù)。我們在了解車胎參數(shù)之外，還有一項是很重要的，那就是選擇輪胎花紋。如果是城市駕駛，可選擇靜音節(jié)油的輪胎（環(huán)保胎，后面會有推薦）；如果生活在多雨地區(qū)，就要選擇排水性好的輪胎；鄉(xiāng)村小路，或者山地行駛，建議選擇耐磨、AT全路況花紋的輪胎；

帝豪GL采用來自佳通輪胎的一款產(chǎn)品，輪胎尺寸為205/55 R16，備胎為非全尺寸備胎。在輪圈樣式方面，帝豪GL則采用了看著簡潔粗壯的雙五輻輪圈設(shè)計。

汽車輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性；保證車輪和路面有良好的附著性；提高汽車的牽引性、制動性和通過性；承受著汽車的重量，輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。

帝豪GL的汽車輪胎的使用一般不要超過3年，里程不超過6萬公里。雖然稍稍超過年限和里程也無礙大局，但冬季的低溫和夏季的雨水會使輪胎的濕地抓地力和干地操控性“捉襟見肘”。多關(guān)注側(cè)壁：隨著帝豪GL汽車輪胎橡膠逐漸老化，輪胎側(cè)壁會出現(xiàn)深紋。但只要輪胎側(cè)壁未受撞擊、簾線未斷裂，就可繼續(xù)使用。帝豪GL汽車輪胎的側(cè)壁上的三角形標志可以幫助車主在胎冠的溝槽找到一個突起，可以確定輪胎的實際磨損極限，那個數(shù)值應(yīng)該大于1.6毫米。

吉利帝豪gl像大多數(shù)的車一樣，多多少少都會有一些異響，但是只要異響聲不大，聲音在可以接受的范圍之內(nèi)，就不要去弄它，以免越來越厲害。要是實在不喜歡異響聲，可以嘗試使用車內(nèi)音響來遮蓋。

天窗有異響的車主們可以檢查一下手動蓋板的位置，是否關(guān)緊關(guān)嚴，由于玻璃的安裝按理說是比較牢固的，不然安全隱患非常大。要是窗戶的異響仍然沒有解決，可以嘗試加裝密封條。提醒各位車主，在跑爛路時，一定要將天窗關(guān)好，避免振動過于強烈導(dǎo)致天窗軌道變形。

吉利帝豪GL掛入倒擋的時候，控制器釋放一個電信號，車主們可以根據(jù)探頭傳回來的信號判斷，如果只是簡單的“滴”一聲，則表示正常，如果有兩聲或三聲，則表示探頭出了故障，此時就需要判斷探頭是否真的出故障了。

需要提醒車主們，倒車雷達有個環(huán)境適應(yīng)性的問題，高溫和低溫下探頭的靈敏度和處理器的正常反應(yīng)都受到影響，所以夏天暴曬過后，雷達沒反應(yīng)的情況比較多見。

探頭在耳朵靠近時可以聽到輕微的滴答聲，車主可以仔細的逐個聆聽幾個探頭的聲響，或者用東西擋在距離探頭10厘米左右的位置，看看是否有報警，判斷哪個探頭出現(xiàn)了問題。