獵豹Q6（查成交價|參配|優惠政策）被譽為“國產普拉多（查成交價|參配|優惠政策）”，其外觀就能夠吸引一票消費者，但是作為硬派越野車，最重要的還是性能，那么獵豹q6用什么發動機呢？新款獵豹Q6有兩款動力系統，2.0T和2.4L，雖然說動力表現并不是特別亮眼，但采用的是三菱4G64發動機，性能表現還是比較穩定的。

獵豹Q6采用三菱4G64發動機

新款獵豹Q6提供了2.0T和2.4L兩款發動機選擇，最大輸出功率分別為147馬力和177馬力，最大扭矩分別為230牛米和250牛米，匹配的是六擋和五擋手動變速箱，雖然說作為硬派越野車，這樣的動力表現并不是很亮眼，但是表現還是很穩定的，那么獵豹Q6用的什么發動機呢？這是三菱4G64發動機。

三菱4G64發動機是由沈陽航天生產的，雖然在國外已經屬于被淘汰的技術，但因為表現穩定、價格低廉，所以在國產經濟性SUV上使用還是很多的，除了獵豹Q6，還有吉普2500、雙環SCEO（查成交價|參配|優惠政策）、瑞虎

等。

這款發動機采用的是單頂置凸輪軸、直列4缸，每缸4氣門設計，頂置單凸輪軸（SOHC）設計雖然使發動機在告訴的時候進氣效率降低，但由于發動機在2500轉就能夠輸出最大扭矩，所以比較注重低速表現，也符合緊湊型SUV

的定位。

直列4缸發動機一直都是汽車發動機中應用最多的一種，而當時三菱4缸發動機在業內評價非常高，其4G1系列、4G3系列、4G5系列、4G6系

列發動機最有名，而且它們都有自己的名字：Orion（獵戶星）、Saturn（土星）、Astron（直譯為“仿天器”）、Sirius（天狼星），其中三菱把4G1系列給東安三菱生產，把4G6系列給沈航三菱生產。