如果要說百萬級別的豪華車，路虎攬勝（查成交價|參配|優惠政策）可以說是其中最為熱銷的一款車了，首先外觀是非常大氣的，同時內飾特別豪華，所以說成為了不少人的選擇了，那么對于路虎攬勝的動力系統來說，具體路虎攬勝是什么發動機，下面就讓我們一起看看吧。

一、路虎攬勝的發動機

對于路虎攬勝是什么發動機的問題，首先全新攬勝使用了5.0升機械增壓或5.0升自然吸氣兩款發動機，前者最大功率375kW，最大扭矩625Nm;自然吸氣發動機的最大功率276kW，最大扭矩510N.m。看數據可能有些熟悉，因為它同樣為老版攬勝服役。

二、路虎攬勝駕駛感受好

雖說發動機沒有變化，但更換了由ZF提供的全新8AT變速器，這和老版車型使用的6AT變速器相比，可以說是質的飛躍。也是正因為此，5.0升增壓車型的百公里加速時間由6.2秒提升至5.4秒，自然吸氣車型由7.6秒提升至6.8秒。在發動機不變的情況下，加速表現能有這樣的提升，可見這款8AT變速器的“功力深厚”。除了提高加速成績，這款變速器在換擋時的表現也非常平順，你絲毫感覺不到換擋的沖擊感，看來官方宣稱的200毫秒換擋時間可信度十足，同時也顯現出一款豪華SUV

該有的氣度。

三、路虎攬勝動力儲備很強

這臺發動機的動力儲備十分豐富。日常行駛發動機的轉速基本保持在1500轉左右，但動力表現依舊是隨叫隨到。在百公里加速測試

中，它的最后成績為7.12秒。在加速測試中，這臺變速器的表現非常積極，對轉速的控制非常準確。發動機在6500轉時得到最大功率，這和變速器換擋時的轉速完全一致。最后這臺8AT變速器兩次換擋后完成加速測試。

在買車的時候，動力無疑是其中非常重要的一點了，所以說對于路虎攬勝是什么發動機的問題，我們進行了詳細的介紹，可以發現路虎攬勝的動力表現還是非常好的，同時駕駛感也是非常好的，所以說這款車的動力大家完全可以滿意。