上海通用別克LaCROSSE君越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），集通用全球同步的先進(jìn)平臺(tái)、國(guó)內(nèi)外優(yōu)勢(shì)資源和自主研發(fā)于一身，攜前沿科技的領(lǐng)先動(dòng)力和一流的安全技術(shù)為您創(chuàng)造縱橫馳騁的駕馭快感，豪華配備與考究工藝提供舒適奢華的極品乘坐體驗(yàn)。君越是純正的美國(guó)車(chē)，其美國(guó)原型車(chē)為通用別克LaCrosse。該車(chē)在美國(guó)是取代“世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”和“君威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”的車(chē)型。

想了解“別克君越百米加速實(shí)測(cè)，君越百公里加速時(shí)間”，且聽(tīng)小編為你來(lái)解說(shuō)。

對(duì)2016款別克君越28T和30H進(jìn)行百公里加速測(cè)試，28T百公里加速時(shí)間為7.5秒，30H百公里加速時(shí)間為8.75秒。兩車(chē)都是用剎車(chē)和油門(mén)同時(shí)踩下彈射起步，君越30H和28T可謂是表現(xiàn)出了截然不同的性格，30H整個(gè)加速到?jīng)_刺過(guò)程都表現(xiàn)得很平順，推背感持續(xù)連貫，抬頭的勁兒不算大。

君越28T則擁有強(qiáng)大的扭矩，在加速前半段前輪的打滑相對(duì)明顯，適當(dāng)降低轉(zhuǎn)速后打滑現(xiàn)象才得到改善，控制轉(zhuǎn)速在2000rpm左右效果會(huì)比較好。最終測(cè)試成績(jī)?yōu)?.5秒，比30H快了1秒多，推背感也確實(shí)比30H強(qiáng)大好多。

汽車(chē)百公里加速時(shí)間是對(duì)汽車(chē)動(dòng)力最直觀的體現(xiàn)。一般1.6L緊湊型轎車(chē)百公里加速成績(jī)?cè)?1到13秒之間，2.0T的中型轎車(chē)在7到8秒之間。相同排量中裝備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型在百公里加速的項(xiàng)目上都會(huì)有明顯的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)槠漭敵龅膭?dòng)力更強(qiáng)大，而且最大扭矩的輸出區(qū)間非常寬廣，能讓車(chē)輛在很低轉(zhuǎn)速下就具有最大化的加速能力。