導讀：近幾年新能源產品層出不窮，產品實力卻參差不齊，因為其特殊性，技術成熟度與安全性受到了消費者的格外重視，所以選擇一些保有量高的新能源產品會讓人更放心，今天我們就推薦幾款不僅在續航歷程上表現出色，同時銷量與口碑都頗受好評的車型，希望能解決您在新能源產品選擇上的擔心。

　　在電動車市場比亞迪有著天生的優勢，也是較早向市場輸出純電車型的品牌，不僅是滿意度還是銷量排行榜上都能看到它們的產品，所以今天最后一個向大家推薦的就是來自比亞迪的一款高人氣產品比亞迪秦Pro EV，在采用了全新的“龍顏”設計之后，產品在風格上更具沖擊力。

　　內飾方面則與DM版相同，配備皮質多功能方向盤、8英寸全液晶儀表盤和12.8英寸的中控多媒體大屏（低配為10.1英寸）等。8英寸的懸浮式儀表盤比較特別，充滿科技感。可顯示的信息非常豐富，還有多種主題樣式可以自由切換。可翻轉的中控多媒體大屏分辨率達到了1920x1080，細膩程度一流，包括了豐富的車機以及智能網聯功能，還可以下載器多種APP應用，比手機更過癮。

　　秦ProEV500的空間與DM版相同，表現非常不錯，并沒有因為更大的電池組而侵占到車廂內部空間。但沒有配備后排中央頭枕依然有些遺憾。

　　秦ProEV500配備永磁同步電機，最大功率120kW(163Ps)，最大扭矩為280N·m。采用三元鋰電池，容量達到56.4kWh，能量密度為160.9Wh/kg。60km/h等速續航里程達到500km，在NEDC工況下的總和續航里程為420km。電池最高支持150kW直流快充，30分鐘就能從30%電量充至80%。

　　當所有人在為續航里程以及更穩定的電池能效表現而費勁心思的時候，比亞迪已經開始讓它的純電車型更有駕駛樂趣了，這顯然是快人一步的優勢。比亞迪秦Pro EV500車型出自比亞迪全新“e平臺”，嚴格意義上并不算是一臺性能出眾的電動車，畢竟百公里加速8.9秒的成績放在新能源車型中的表現也并未突出，但憑借著輕量化車身設計、超低重心底盤及50：50的前后配重比，讓它就具備了在賽場高強度追逐的能力。

車型小結：

　　在中國品牌純電動緊湊型車中，續航里程能超過400km的寥寥可數，而秦ProEV500絕對是屬于這之中的第一梯隊。與同級別競品相比之下，秦ProEV500的售價較高，但它更加充滿科技感的造型和豐富配置也是其它車所沒有的，更何況比亞迪開始關心駕駛質感了，這是純電車型最缺少的。