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導讀：國家電網電動汽車充電樁介紹

國家電網表示將進一步深化電力體制改革，支持服務新能源發展，公布了電力市場化交易等深化電力體制改革成果，國家電網公司1月19日召開電網發展新聞發布會，公布了電力市場化交易等深化電力體制改革成果，隨太平洋汽車網小編一起去了解一下具體內容國家電網電動汽車充電樁介紹吧！

國家電網電動汽車充電樁介紹：充電樁建設

國家電網1月19日表示，2016年，國家電網公司建成充電樁2.2萬個，累計建成充電樁超過4萬個，全年完成充換電服務1232萬車次，充換電量2.2億千瓦時。對于未來的投資建設計劃，國家電網表示，2017年將建設2.9萬個充電樁；到2020年，建成12萬個。

目前，國家電網已建成“六縱六橫兩環”高速公路快充網絡，覆蓋1.4萬公里、13個省、95個城市。高速公路快充站平均間距不超過50公里，每站配備4臺直流充電樁，單臺最大功率120千瓦，凡符合國標的電動汽車均可充電。

據介紹，為深化“互聯網+”充換電服務應用，國家電網采用包括大數據、云計算、物聯網、移動互聯網等一系列新技術，建成電動汽車車聯網平臺，為電動汽車客戶的充電運營商提供信息服務，促進社會資源共享。

國家電網電動汽車充電樁介紹：規劃

不過，國家電網表示，目前充電樁業務尚未實現盈利，這也構成了社會資本投資該產業的主要阻力。國家電網強調，將全力支持社會資本投資充電樁。在國家電網建成的電動車車聯網平臺上，目前接入充電樁超過10萬個。其中，社會運營商達6.3萬個，國家電網公司自建4.4萬個。

國家電網表示，將繼續推進電網協調發展。截至目前，國家電網累計投產“六交五直”工程，在建“三交六直”工程，在建在運線路長度、變電（換流）容量分別超過3萬公里、3億千伏安（千瓦）。新一輪農網改造升級投資1718億元。

根據國家發改委《關于“十三五”期間實施新一輪農村電網改造升級工程意見的通知》，到2020年農村地區基本實現穩定可靠的供電服務全覆蓋，供電能力和服務水平明顯提升，農村電網供電可靠率達到99.8%，綜合電壓合格率達到97.9%。為達到這一目標，國家電網已經開始實施了新一輪農網改造升級工程，總投資5222億元，各地供電部門也加快了農網改造的步伐。

國家電網電動汽車充電樁介紹：政策支持

根據國家發改委《關于“十三五”期間實施新一輪農村電網改造升級工程意見的通知》，到2020年農村地區基本實現穩定可靠的供電服務全覆蓋，供電能力和服務水平明顯提升，農村電網供電可靠率達到99.8%，綜合電壓合格率達到97.9%。為達到這一目標，國家電網已經開始實施了新一輪農網改造升級工程，總投資5222億元，各地供電部門也加快了農網改造的步伐。

國家電網近日召開2017年工作會議，發布《國家電網關于全面深化改革的意見》，提出深化公司所屬企業分類改革，推進增量配電業務有序放開，探索以混合所有制發展配電業務的途徑。

國家電網表示，公司已深入推進各項電力體制改革。目前，安徽、湖北、寧夏省級電網輸配電價正式實施，北京、冀北等5個省級電網輸配電價獲得批復。國家級北京電力交易中心和26家省級電力交易中心建成并實現相對獨立運作。

在推進市場化交易方面，2016年北京電力交易中心組織市場化交易近160筆，全年完成省間市場交易電量1918億千瓦時，相當于北京、天津兩地全年用電量之和。

通過國家電網電動汽車充電樁介紹吧！想必大家都有一定的了解，國家電網公司結合新能源消納實際，制定了促進新能源消納的20項措施，并對國網系統單位提出相關工作要求。