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導讀：電動汽車耗電量怎么樣？知識介紹

哈嘍！大家好！就以北汽新能源汽車為例。北汽E150EV是在2014年3月份正式公布的售價，共推出兩款車型，指導價為22.08萬和23.08萬元，共推出兩款車型，指導價為22.08萬和23.08萬元。根據國家2014年新能源汽車補貼政策和相關標準，這款車型在北京地區除了享受國家補貼(4.75萬元)之外，還享受北京市補貼(4.75萬元那么下面小編就給大家介紹一下吧電動汽車耗電量怎么樣？知識介紹吧。

電動汽車暖風是否耗電：簡介

但對于純電動汽車車主來說，開暖風同樣受罪：里程焦慮又回來了。因為電動汽車有一個通病：開暖風特別費電，續航里程刷刷地往下掉。

這到底是為什么呢？有沒有什么方法可以減小影響呢？目前的電動汽車采用的暖風熱源基本上都是電加熱形式的PTC元件(以下簡稱PTC)。

什么是PTC？簡單的理解就好像是熱得快一樣，它用的是熱敏電阻作為熱源，通電之后電阻發熱，通過鼓風機工作使空氣經過該元件，達到加熱空氣的效果。PTC元件安裝在傳統燃油車暖風小水箱的位置。別看PTC元件體積不大，但是功率不小，這就是電動車開暖風之后費電的根源所在。

電動汽車采用的PTC元件一般功率為2-3kW，也就是說連續工作一個小時要消耗掉2-3度電。以比亞迪e5（查成交價|參配|優惠政策）為例，電池組容量為43度電，工況續航300公里，冬季開暖風的情況下開1小時車，續航里程就要多消耗掉20多公里。

電動汽車耗電量怎么樣？外觀與汽油版幾無差異

在北汽新能源工廠里我們見到了北汽E150EV，它的外形與汽油版的E150兩廂基本沒有差異。北汽E150EV采用家族式中網，大燈造型犀利，并采用了透鏡，前臉整體設計感不錯。北汽E150EV的車身側面和尾部與汽油版的E150兩廂也很相似，在尾部有“EV”標記，這是這款車型真正的身份銘牌。北汽E150EV的車身長寬高分別為3998/1720/1503mm，與汽油版車型一致。離地間隙110mm，相比汽油版的150mm低了40mm，這是因為E150EV底盤下面有電池箱。

北汽E150EV內飾與普通版汽油版一樣，整體設計簡潔，采用三輻式方向盤，儀表盤主體是兩個大圓形，不過上面顯示的轉速、電量等信息與汽油版有所不同。E150EV的空間并沒有受到底盤下面電池的影響，能滿足一般身高用戶需求。

北汽E150EV分為時尚版和科技版兩款，科技版價格貴了1萬元，配置上主要多出天窗、6.5寸中控臺顯示屏、導航以及遙控鑰匙、泊車雷達、后視鏡電動折疊等。

電動汽車耗電量怎么樣？中低速提速表現出色

北汽E150EV搭載一款最大功率為45千瓦的電動機，這相當于0.8L汽油發動機；最大扭矩144牛米，接近1.5L汽油自然吸氣發動機的扭矩輸出。

在試乘試駕中，E150EV給我的最大感受就是安靜，起步時幾乎沒有覺察，在中低速狀態下車內比汽油車安靜的多，沒有發動機聲的打擾，感覺舒服多了。因為這是一款純電動車，電動機特性十分明顯，在低轉速時就能輸出最大扭矩，所以中低速提速表現出色。不過隨著車速的上升，就會受到43千瓦的最大功率牽制。廠方給出最高時速為120公里/時，看似不給力，不過這已經能滿足市內駕駛的需求。在目前市區繁忙的道路上，能夠超過80公里/時的機會并不多。

電動汽車耗電量怎么樣？百公里耗電15度

北汽E150EV的電池容量為25.6千瓦時，在60公里等速狀況下可以行使180公里，一般的城市路況下大約能行駛160公里左右，完全能滿足日常市內出行需求。

電動車相比汽油車的使用成本如何，我們可以簡單計算一下。北汽E150EV從完全沒電到完全充滿電，大約需要25.6度電，能夠行使160公里，那么百公里大約需要15度電。按照商用電價0.88元/度計算，百公里大約需要13元，按照民用電價0.48元/度計算，百公里大約需要6.24元。如果是一輛1.5L的汽油車型，百公里油耗按6升計算，那么油費約47元(按目前北京油價7.82元/升計算)。如此計算，同樣是行駛100公里，北汽E150EV至少要省了30元以上。另外，E150EV搭載磷酸鐵鋰電池，這種電車最大特點就是安全性比較高，壽命長，充放電壽命達2000次以上，降低更換電池的成本。

電動汽車耗電量怎么樣？慢充約6-8個小時充滿

北汽E150EV有三種方式，220V家用充電、國標慢充電樁、國標直流快速充電；使用快充，約半個小時就充到了80%。使用慢充大約需要6-8個小時。在使用中不用完全充滿、完全放電，可以隨用隨充、淺充淺放，這讓使用起來更方便自在。

充電樁的價值大概在1萬元，對于符合條件的用戶免費贈送并免費安裝。安裝充電樁需要有固定車位，可以是自有產權的車位、也可以是長期租賃的車位。充電樁同樣享受質保，質保時間是3年。

除了自駕按照充電樁之外，北京現在已有公用充電樁1115臺，能夠滿足3000余輛電動車的充電需求。對于充電樁的位置可以在北京市電動汽車充換電管理服務平臺上查詢，并能通過網頁和手機客戶端預約充電。

以上就是小編今天給大家介紹的電動汽車耗電量怎么樣？隨著技術的進步，電動汽車在冬季的表現肯定會越來越好，就目前來說，車主們在條件允許的情況下，最好養成隨用隨充的好習慣，不但對電池有好處，小編的介紹就介紹到這里了，想要了解更多關于新能源汽車方面的知識就關注太平洋汽車網吧。