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導讀：越野輪胎哪個牌子好？越野汽車輪胎各項性能排名優缺點詳解

越野大家都知道很是刺激，非常有感覺。但是面對崎嶇的路段對輪胎來說也是很大一個考驗。和汽車品牌一樣，輪胎品牌也并不少，輪胎實在永久是車上最值得費錢晉級的項目。車輛的各方面都離不開輪胎，不管減速、過彎、剎車、減震、樂音以至車身電子波動零碎的功能，都受輪胎功能影響和限制。一起看下越野輪胎哪個牌子好吧。

越野輪胎哪個牌子好——倍耐力

相信喜歡足球喜歡國際米蘭的朋友對這個牌子都有印象。倍耐力是國際米蘭的主贊助商，國際米蘭隊服胸前的商標就是倍耐力，甚至在倍耐力剛進入中國的時候，有場 比賽還特意印上倍耐力的中國字樣，足見倍耐力對中國市場的重視。

倍耐力起源于19世紀（查成交價|參配|優惠政策）后期，是最早的輪胎廠家之一，它屬于運動型輪胎，也是最早贊助F1的，現在還在贊助wrc，抓地超強，非常強壯。喜歡飚車的朋友，小編覺得倍耐力是首選，抓地太強悍了，不敢說 倍耐力是最好的，但可以負責任的說，倍耐力的抓地是最棒的，飚車玩家必備，不過前提是，你得忍受倍耐力同樣強大的胎噪，驚人的胎噪，那種感覺無法形容，以 至于倍耐力的經銷商都不相信那是輪胎發出的噪音。

倍耐力的價格在高檔輪胎里屬于中等偏上，目前已經國產化，銷售不理想。配套比較多，都是高檔車，像寶馬7系（查成交價|參配|優惠政策），奧迪A8（查成交價|參配|優惠政策）等等。如果你不在乎倍耐力的噪音，不在乎它過高的價格定位，喜歡開快車，選倍耐力沒錯！

越野輪胎哪個牌子好——米其林

米其林19世紀（查成交價|參配|優惠政策）起源于法國，是全球輪胎科技的領導者，子午線輪胎的發明者。在固特異后資助F1，現在資助的轎車賽事也不少，比如WRC等等。

其輪胎特點主打舒適性，舒適性挨近馬牌，抓地耐磨一般。出售額國際第二，僅次于普利司通。主要配套一些頂級品牌汽車的中端產品，如寶馬5系（查成交價|參配|優惠政策），奔馳E級（查成交價|參配|優惠政策）C 級。個人感覺同樣屬于舒適性輪胎的米其林比馬牌更適合中國的路況一些，這也是米其林在中國成功的原因吧。

米其林由于廣告價格在國內并不算低，進口米其林價格一般，沒有倍耐力高。總體來說，米其林不錯，如果你對它的品牌認可，那么小編小推薦一下。

越野輪胎哪個牌子好——鄧祿普

鄧祿普于19世紀后期起源于英國，后被日本控股，是充氣輪胎的發明者。鄧祿普是第二個玩F1的輪胎品牌，在F1分站賽的贏得數量上目前排第二，現在不玩了， 現在主要贊助德國房車大師賽、A8房車賽及摩托GP，在多項越野比賽中也是主要贊助商，因為越野胎中鄧祿普是最好的。

國產鄧祿普輪胎最大的特點是沒特點，靜音舒適性不如米其林和馬牌，抓地力不如倍耐力，屬于比較中性的輪胎。

其實鄧祿普在國際上是個純高端品牌，從配套就能看 出來，奧迪A8，奔馳S600，寶馬5系X5X3，大眾途銳（查成交價|參配|優惠政策）， 價格當然也高的夸張。國產鄧祿普針對中國的情況，適當降低了部分小型號輪胎的定位，使其能夠滿足幾乎全部車型的需求，價格比較合適。

倍耐力和米其林都是國際高端的大品牌，口碑和銷量也是遙遙領先的地步。一條高端品牌好胎和低端品牌輪胎的差價實在也就100-200元，但帶來的功能差別卻十分分明，以是買輪胎筆者引薦購置一二線品牌的輪胎。小編介紹的關于越野輪胎哪個牌子好的內容到此就要和大家say goodbye了，下次再見。