零件的失效是汽車失效的主要原因。此外，一些人為因素會導致失敗。

汽車零部件失效的主要形式有零部件之間的自然或異常磨損、零部件與有害物質接觸引起的腐蝕、零部件在長期交變載荷作用下的疲勞斷裂、外載荷和溫度殘余內應力作用下的變形、非金屬零部件和電器元件的老化、意外損壞等。其中，老化是非金屬零件和電器元件失效的主要原因；金屬零件失效的主要原因是磨損，汽車零件的內部磨損具有一定的規律性。汽車故障的原因由外部因素和內部因素組成。外部因素主要由環境因素、人為因素和時間因素引起，內部因素主要由物理、化學或機械變化因素引起。

首先，本身就有脆弱的部分。

汽車設計中不可能做到汽車上所有的零件都具有同等壽命，汽車本身有些零件為易損件。例如空氣濾清器芯、火花塞、機油等使用壽命比較短，均需定期更換。如沒有及時更換或提前損壞，汽車就會出現故障。二、零件本身質量的差異汽車和汽車零件是大批量和由不同廠家生產的。不可避免的存在質量差異。原廠配件使用中會出現問題，副廠件以及不合格的配件裝到汽車上更會出現問題。

三、汽車耗材的質量差異汽車上的耗材主要包括燃油、潤滑油等。這些添加產品的質量差會嚴重影響。汽車的使用性能和使用壽命使得汽車更容易出現故障。然而，用戶通常很難保證添加這些用品。不小心就會加劣質汽油和劣質潤滑油。對汽車和發動機危害極大，在用戶還沒關心之前，汽車就可能出現問題。

四.汽車的使用環境汽車在露天使用，對環境影響很大。公路路面寬闊平坦，車速高，易發生故障和事故；路面不平，汽車震動顛簸嚴重，容易損壞。山區耗電量大，城市公交車等待時間長，使汽車的工作條件發生了很大的變化。有時，當他們不能適應時，他們容易出現故障或導致突然的故障。

動詞 （verb的縮寫）駕駛技術和“駕駛方法”的影響駕駛技術對汽車故障的影響很大，使用方法不當的影響更大。汽車使用管理不當，未按規定磨合和定期保養，野蠻起步和駕駛，都會造成汽車早期損壞和故障。