排氣管泄漏會影響發動機漏油。排氣管的泄漏大部分是由老化引起的。

排氣管可以將發動機排出的廢氣重新導入進氣歧管，這樣廢氣就會進入燃燒室。廢氣不燃，進入燃燒室后會降低燃燒室溫度，可以降低爆震現象發生的概率。廢氣也會降低燃燒速率。

在某些工況下，排氣管會將廢氣重新引入燃燒室。

雖然汽車發動機的原理很簡單，但工作起來確實很復雜。

發動機在正常使用中會面臨許多不同的工況。在某些工況下，燃燒不充分。為了減少排放，工程師們想出了很多辦法。

汽車發動機的排氣管上有一個三元催化轉化器，可以降低廢氣中污染物的含量。

汽車的排氣系統上也有氧傳感器。大多數汽車都有兩個氧傳感器，一個在排氣歧管后面，另一個在三元催化轉化器后面。

氧傳感器可以檢查廢氣中的氧含量，然后將信號反饋給ecu，這樣ecu就可以調整空燃油比。

三元催化轉化器后面的氧傳感器負責檢查三元催化轉化器是否出現故障。如果出現故障，儀表板上的故障燈將點亮。以上發動機排氣管泄漏癥狀的解釋就到這里。希望小編的介紹能對大家有所幫助。喜歡的話請給小編一個贊，這是對小編最大的支持。