點火提前角是多少？發動機工作時，點火時間對發動機的工作性能有很大的影響。提前點火是指火花塞在活塞到達壓縮上止點之前跳動，點燃燃燒室中的可燃混合物。從點火時間到活塞到達壓縮上止點的時間，曲軸在此期間旋轉的角度稱為點火提前角。能夠使發動機獲得最佳動力性、經濟性和排放性的點火提前角稱為最佳點火提前角。點火提前角對發動機的影響點火提前角過大的影響如果點火提前角過大，當活塞還在向上止點運動時，氣體壓力已經達到很大的值，活塞受到迎面而來的反向壓力，壓縮沖程的負功增大，使發動機功率下降，有時甚至會造成曲軸反轉，使發動機無法工作。而且，點火提前角過大也容易發生異常燃燒-爆燃。

點火提前角過大，汽缸壓力升高過快，消耗的壓縮功增加，同樣會使發動機過熱，功率下降，并使發生爆燃的可能性增加。③對應一定工況，都有一發動機功率最大，油耗率最低的點火提前角，稱為最佳點火提前角，在此點火提前角下，發動機燃燒過程最理想。

點火角過小的影響

如果點火提前角過小，混合氣的燃燒將在逐漸增大的容積內進行，從而使最大燃燒壓力降低，補燃增加，熱損失增加，從而使發動機功率降低，油耗增加，發動機過熱。如果點火提前角過小，燃燒過程將在氣缸容積膨脹的過程中進行，這將增加熱氣與氣缸壁的接觸面積，增加傳遞給冷卻水的熱量，增加熱損失。同時，最大燃燒壓力降低，氣體膨脹功降低，導致發動機過熱，功率下降，油耗增加。

發動機轉速對點火提前角的影響混合氣體從點火、燃燒到燃盡有一個時間過程，最佳點火提前角的作用是使活塞下行沖程中氣體膨脹趨勢最大的截面在各種工況下工作。這具有最高的效率、最低的振動和最低的溫升。影響點火提前的最大因素是轉速。隨著轉速的增加，轉同一個角度的時間變短，只有提前角度較大時才能得到相應的提前時間。因此，隨著發動機轉速的升高，有必要增加點火提前角。

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