高速on 空調節應采用內外循環交替進行，高速行駛不能長時間開啟內循環。如果內循環總是高速運轉，會有些危害。這是因為如果內循環不切換到外循環，內循環中空氣體的質量會越來越差，含氧量也會降低。這樣，時間長了，你會發現很容易缺氧，缺氧的后果就是容易犯困，所以在高速公路上開車很容易出事故。因此，如果你空打開內循環，你一定要記得打開外循環來獲取一些空氣。對于車空法規的內循環和外循環，真的沒有那么多的規章制度是外循環或者內循環是必須的。我一般只遵循一個原則。一般來說，外循環保證新鮮空氣體，當車外有污染空氣體時，切換內循環，防止污染氣體進入車內。一些被污染的氣體主要是煙或室外氣體。什么是外循環？

外循環是用風扇將車外的空空氣抽入車內。車內外空氣流動循環，可以補充車內新鮮空空氣，排出車內陳舊空空氣。

什么是內循環？

內循環是為了阻斷車內車外的空氣循環空，有效防止外界空氣進入車內，同時也起到保溫的作用。

當空空氣質量不好時，一般采用內循環。比如今天空空氣質量很差，PM2.5在圖表之外。這時我們可以開啟內循環，避免空車內空氣污染。相反，空氣體質量好的時候可以開啟外循環，使車內外空氣體得到有效交換，從而提高車內空氣體質量。