今天，小編為大家介紹榮威350（查成交價|參配|優惠政策）和榮威i6（查成交價|參配|優惠政策）的相關知識。最近有朋友問榮威350和榮威i6有什么區別？下面就讓我們在小編隨便分享一下你的看法。感興趣的朋友可以發現它可能對你有幫助。榮威i6和榮威350優于小編，因為榮威i6是一款落后的車型，在技術上相對更有優勢，車身尺寸也更大。；榮威i6在外觀上具有高度的原創性，車身線條簡潔流暢，造型簡潔得體，大氣端莊。里面幾乎沒有什么花里胡哨的設計元素，但整體并不沉悶，謙遜中有一絲時尚。前臉采用“有節奏”的倒梯形進氣格柵，兩側大燈組與之相連，既拉伸了橫向視覺寬度，又讓前臉看起來更時尚，層次感更鮮明。榮威350的車身是標準的緊湊型車，軸距為2650毫米，在同級別中算是中等水平。榮威350的設計注重年輕時尚的風格，符合大多數人的審美。通過從車身升起的腰線，勾勒出榮威350緊湊的側面線條，飛翼造型的尾燈讓它看起來更加靈動一點。內飾:i6的內飾設計與RX5非常相似。中控大屏依舊采用YunOS智能互聯系統，顯示屏達到8英寸/10.4英寸。目前系統已經支持支付寶功能，通過支付寶，車主發生的所有費用都可以由支付寶支付。這是SAIC和阿里在汽車互聯領域的一次大膽嘗試。此外，i6還采用了大面積軟包內飾，在同級別中表現突出。榮威350內飾最大的亮點，這個“智能”系統，除了一般的導航和音頻播放功能外，還可以上網，簡直就是一個固定在車內的大尺寸智能手機。動力方面:榮威350搭載了SAIC同步自主研發的1.5L VTi發動機，最大功率78KW(106馬力)，最大扭矩135Nm，90 km/h的定速油耗僅為5.9L，根據最新消息，新車將配備5速手動變速箱和多模式無級自動變速箱。30、發動機變速箱一般，且油耗相對較高。原因是技術有些落后。搭配愛信的四速自動變速箱沒問題，就是油耗高。SAIC榮威i6搭載1.0T三缸和1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率92kW，峰值扭矩170Nm。1.5T發動機最大輸出功率124kW，峰值扭矩250Nm。匹配6速手動和7速雙離合變速箱。總結:榮威的設計絕對走在前列，并形成了自己的體系，值得稱道，而榮威i6則以其低廉的價格、充沛的動力、高顏值、豐富的配置贏得了市場的青睞。

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