汽車線束在長期使用過程中，由于水和油的侵蝕和磨損，很容易損壞外包皮或斷線，需要更換導線、修整線束和修理線束。

自制線束的繪制方法▼

重新設計線束時，如果有線束圖，制作線束非常方便。電線可以根據原始線束的規格進行準備。然后把該綁在一起的電線集中起來，按照線束的原始形態，把這個分支的分支和左頭留出規定的長度，以便排列成型。在每個分支和線束端的交叉處，用膠帶包裹，避免繃帶松動和凌亂。然后用白紗帶或塑料絕緣帶包裹。然后，在每個線頭上放上不同顏色的塑料管，焊接端子或各種插入式連接器。用白紗帶包裹的線束要在紗層上涂一層綠色漆，晾干后才能在公交車上使用。不畫▼制作線束的方法

進口汽車線束的結構與國產汽車線束基本相同，但這類線束圖往往缺乏。修理時，有必要重新制作線束。如果沒有尺寸依據，可以去掉舊線束，測量各部分長度，或者直接在車上粗略測量尺寸。綁扎導線時，線束應按原型號分支，外露部分應符合規定長度，接頭處不應有外露部分。焊接處應加絕緣套管，并進行綁扎。

如果每根電線的接頭不是原來的顏色，應增加一套原色塑料管，以便于識別。線束和電氣設備接頭處的連接器應匹配。如果原件還能用，那就用原件。如果原件不可用或生銹，應更換新的。如果沒有新的，使用前應徹底清潔原件。

(1)首先，去除燒壞線束的絕緣包裹層，切斷燒壞導線的兩端，用相同規格和長度的導線重新連接燒壞的導線，并用絕緣膠帶將所有接頭綁牢。(2)接線時，將連接導線的兩端分成兩半，分別扭絞。然后，將兩根扭絞好的導線再次扭絞在一起，彎曲成與導線平行并靠近導線，并用絕緣膠布包裹，如圖1所示。如果線束完全斷裂，可以用短電線連接。連接時，每條線的接頭應交錯排列，每個接頭應纏繞絕緣帶，最后連接的電線應纏繞絕緣帶。布線時，不應縮短原始線束的長度。如果有許多燒毀的電線，可以先切斷一根，然后再切斷另一根，以防止錯誤連接。(3)線束捆扎:線束拆卸維修或接線后，應重新包扎。半折包扎法可用白紗帶或塑料帶包扎。具體操作如圖10-20所示。捆包好后，浸入絕緣漆或瀝青漆中，干燥或烘干，以增加捆的強度和絕緣性。重新連接的線束要牢固、可靠、美觀，有利于整車的性能和行車安全。