冷車啟動(dòng)時(shí)會(huì)冒出藍(lán)煙，但過(guò)一會(huì)兒就會(huì)恢復(fù)正常。第一反應(yīng)是車子有燒油的問(wèn)題。如果發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不運(yùn)轉(zhuǎn)且油封不緊，機(jī)油將通過(guò)氣門油封的間隙進(jìn)入氣缸。這時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)的機(jī)油會(huì)與混合氣體一起高溫燃燒，從而產(chǎn)生藍(lán)煙。這也是判斷油耗超標(biāo)最簡(jiǎn)單的原因之一。除了燒油的問(wèn)題，冷啟動(dòng)時(shí)的藍(lán)煙也可能是由以下原因引起的:

1.氣門油封老化、損壞或破損，氣門與導(dǎo)管間隙過(guò)大。

2.空濾清器原因或進(jìn)氣部分堵塞，混合氣過(guò)濃，過(guò)多的機(jī)油帶入燃燒室參與燃燒。

3.長(zhǎng)期不正確的駕駛風(fēng)格，長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行等。，造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)早老化和磨損。

4.使用不合格的機(jī)油，或機(jī)油長(zhǎng)期未更換。原因是機(jī)油太稀，燃燒不充分。

發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)燒機(jī)油，后果甚至可能非常嚴(yán)重。不僅缸內(nèi)積碳增加，而且燃燒不充分，功率降低。它也會(huì)引起暴露燃燒。暴露燃燒最嚴(yán)重的結(jié)果是發(fā)動(dòng)機(jī)可能完全報(bào)廢。還有怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不夠、發(fā)動(dòng)機(jī)損壞或報(bào)廢無(wú)法修復(fù)等現(xiàn)象。因此，當(dāng)汽車在早上開(kāi)始發(fā)冷時(shí)，一旦排氣管散發(fā)出藍(lán)色煙霧，車主就要注意了。