根據技術原理，汽車防盜鎖基本上可以分為三類:機械防盜鎖、電子防盜報警鎖和聯網防盜搶系統。汽車防盜鎖包括:電子汽車防盜鎖、網絡汽車防盜鎖、油路鎖、離合剎車防盜鎖、車輪防盜鎖、齒輪鎖、方向盤鎖、汽車防盜磁片等。讓我們來看看如何為朋友拆卸汽車防盜鎖。發動機防盜原理汽車發動機的防盜邏輯，當點火開關打開時，鑰匙應答器和防盜控制器形成第一次信息交換，鑰匙和芯片的相互識別碼不同，防盜控制器將不會繼續與ECU通信，點火系統和燃油噴射系統電路將保持打開，發動機不會啟動。如果信號匹配，防盜控制器接收電子控制單元發送的驗證請求。根據設定的32位隨機碼和計算出的128位加密碼，再次與防盜控制器見面。密碼相同后，解除ECU的防盜，即可正常啟動。但是發動機防盜不是萬能的，市面上的解碼器不到幾千塊就能找到，因為有隱患。簡單理解就是門內外雙層鎖緊機構是不夠的，即使你手里有外門鑰匙。你可以和門后的人用代碼對話，他會從里面開門，回答正確的話會雙開門。你會有一本代碼本，每次都不一樣。發動機防盜就像一個每天7x24小時雇傭的門衛。但是你的密碼手冊被別人復制使用了，還是有隱患的。汽車防盜鎖的類型

汽車防盜鎖根據技術原理基本上可劃分為三類：機械防盜鎖、電子防盜報警鎖、聯網的防盜搶(定位、跟蹤)系統。提升機械鎖的復雜程度已經不能滿足現有的技術，電子防盜報警也僅僅做亡羊補牢，沒有整合進發動機控制系統的防盜措施全都存在弊端。譬如在點火線圈的供電線路上上加一個斷路器，很容易找到線路繞過斷路器；或者給防盜器斷電也可以解除。整合進ECU的防盜措施，如果不解除防盜狀態，ECU會拒絕工作發動機是肯定無法啟動，相對后加防盜系統更加安全可靠。 電子汽車防盜鎖 電子式汽車防盜裝置能夠在盜賊進入汽車時發出蜂鳴、警笛、燈光等信號，可嚇退竊賊，又可引起路人的注意。電子防盜系統的種類非常多，有專門配備一個遙控。市面上這樣的防盜器產品非常多，但技術過關的卻非常少，電子式防盜器安裝用改線，對原車電路進行破壞，如果車輛發生自燃事故，有些保險公司會根據自行安裝防盜器的理由拒絕賠償，這一點不得不高度重視。另外市面上的信號干擾器可以對大部分電子式防盜器起到干擾功用，使得鎖車失效。 好了，今天修車小編小伙伴們內容介紹的汽車防盜鎖怎么拆卸就這么多了，不清楚聽了修車小編的內容介紹小伙伴們對汽車防盜鎖怎么拆卸有沒有近一步的知道呢？希望修車小編的內容介紹能對小伙伴們帶來幫助。如果想要知道更多的知識，那就來關注本站吧，修車小編在這里等你們哦！