汽車(chē)空掛著黃燈報(bào)警。根據(jù)客戶(hù)描述，當(dāng)車(chē)速達(dá)到100km/h時(shí)，空空氣懸架黃燈會(huì)報(bào)警，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后再啟動(dòng)汽車(chē)，黃燈熄滅。

此車(chē)在其他服務(wù)站修過(guò)，據(jù)客戶(hù)反映當(dāng)時(shí)右前方受到碰撞，在其他服務(wù)站更換分配閥和控制器。但是維修后黃燈多次報(bào)警，最后建議他更換繼電器。 用VAS5052檢查高度水平調(diào)節(jié)控制單元里有：高度傳感器機(jī)械故障。導(dǎo)致此故障碼的可能原因有： ①某一個(gè)水平高度傳感器失效。 ②水平高度傳感器調(diào)節(jié)不當(dāng)。 ③控制單元內(nèi)部判斷錯(cuò)誤。檢查傳感器有無(wú)明顯損壞，根據(jù)導(dǎo)航檢查傳感器連接桿和支架，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)明顯變形和損壞。

讀取數(shù)據(jù)流后，4個(gè)高度傳感器，后兩個(gè)和前兩個(gè)相差不到2mm，但兩者相差14mm，說(shuō)明高度右前傳感器輸入控制單元的值誤差過(guò)大，按要求最大誤差不能超過(guò)15mm。分析可能是車(chē)身高速下降時(shí)，誤差較大。嘗試將右前傳感器支架調(diào)整到左右高度相同的位置，讀取的數(shù)據(jù)流左右兩側(cè)差值小于2mm，測(cè)試失敗消失。

故障排除:將右前傳感器支架調(diào)整到與左右高度相同的位置。

故障總結(jié):該故障是由于事故拆解后右前水平高度傳感器安裝位置不合理造成的。在修理事故車(chē)時(shí)，要充分試運(yùn)行，盡量發(fā)現(xiàn)一些潛在的故障。對(duì)于事故車(chē)輛或維修引起的新故障，檢查之前已經(jīng)修理和拆卸的零件很重要。

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