怎么開自動擋才不傷車？避免以下操作開啟自動擋以免傷車:長時間停車掛D擋。

在堵車或紅綠燈時，車主喜歡只踩剎車踏板，但變速桿保持在D擋，不換擋。如果時間緊迫，這樣做是可以的。如果停車時間長，最好換到N擋，拉緊駐車制動器。因為當變速桿處于D位置時，自動變速箱汽車一般向前運動較弱。如果長時間踩剎車踏板，相當于強行停止這種前進運動，導致變速箱油溫升高，機油容易變質，特別是空調節系統工作時，發動機怠速更高。據說現在的自動變速箱在D擋可以承受5分鐘左右的踩剎車。理論上一等紅燈完全沒必要掛空檔，但我覺得還是保守一點好。畢竟自動變速器相對落后，還有很多老爺車的缺點。行駛中切勿推入P檔。

開車時千萬不要把車推到P位，除非你不想要車。當需要改變行駛方向時，一定要等車輛停下后再換擋。

車輛停止前，不要掛P檔。

停車后，必須關閉發動機并將其置于P檔才能取出鑰匙。很多人習慣停車，直接推到P位，關掉發動機，拉手剎。細心的人會發現這個操作。熄火后，一般車輛會因路面不平整而稍微前后移動。這個時候P擋變速箱里面有一個鎖止機構咬住了傳動齒輪，這個時候的運動會對傳動齒輪造成一點點的沖擊！

正確的做法應該是:汽車進入駐車位置后，踩下剎車，將變速桿拉到N位，拉下手剎，松開腳剎后再關閉發動機，最后將變速桿推到P位！尤其是在坡道上。也許下一次你發動汽車的時候，會費很大的勁才把P擋切掉。

不要D擋走天下

有些人開自動擋的車，掛D擋的時候一路跑，不管什么路段。爬坡、超車、翻山越雪都用D擋跑到終點。然而，一些自動手動車型可以手動換擋。爬坡，下雪，可以掛1.2擋，扭矩更大，爬坡也更容易。可以高速換上S擋，超車加速更輕松。

n檔滑動

行駛中千萬不要在N擋滑行，因為自動變速箱需要潤滑。行駛中齒輪置于N檔以上時，油泵無法正常供油潤滑，會使變速箱內部件溫度升高，造成完全損壞！此時，因為變速器的輸出軸高速旋轉，并且發動機空轉，所以變速器的油泵的供油不足，并且潤滑條件惡化。而且，對于變速器內部的多片離合器，雖然已經斷電，但其從動盤由車輪驅動高速運轉，容易引起共振和打滑，造成不良后果。不要用左右腳踩剎車和油門。

一般來說，剛從駕校拿到駕照的司機更習慣開手動擋的車，早就習慣了左腳踩離合器，右腳踩剎車油門。但是自動擋汽車沒有離合器，有些人不習慣左右腳分別踩剎車油門。但是，這種習慣容易引起問題。如果不小心，就會誤踩，后果不堪設想。

此外，高速空擋滑行也很危險，不省油。低速滑行停車時，可以提前掛入N擋，但沒有效果。

最后，停車時，自動變速箱車型最好先把擋位調到P檔，然后關閉發動機，拔出鑰匙，這樣可以保護變速箱。此外，如果在不平的路面上停車，應先拉緊手剎，然后關閉發動機，否則車輛會在關閉發動機前后來回移動，從而沖擊變速箱的檔位，損壞變速箱。