自動(dòng)E擋是經(jīng)濟(jì)擋，日常行車(chē)電腦會(huì)根據(jù)預(yù)調(diào)試數(shù)據(jù)換擋，也是最經(jīng)濟(jì)的模式。E擋的主要作用是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低可以節(jié)省油耗，一般是按鈕的形式，直接換擋到E擋就可以了。E擋和D擋一樣用于前進(jìn)運(yùn)動(dòng)，但E擋可以節(jié)省10~30%的電量，尤其是下坡時(shí)，可以將下坡的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能給電池充電。

自動(dòng)擋介紹:E擋:生態(tài)模式，經(jīng)濟(jì)擋

P擋:英文park，停車(chē)擋、駐車(chē)擋、泊車(chē)擋，顧名思義停車(chē)熄火用，即使空擋也有剎車(chē)駐車(chē)作用。

r擋:英文倒檔，倒檔，倒檔使用，單擋。

n擋:英文Neutral，空擋，無(wú)擋，主要?jiǎng)澐謩?dòng)力傳遞功能，常用于紅綠燈等短時(shí)停車(chē)。

d:英文Drive，前進(jìn)擋，主動(dòng)擋，主動(dòng)擋。使汽車(chē)自動(dòng)前進(jìn)和換擋，只需踩剎車(chē)和油門(mén)控制速度，相對(duì)較輕。

m擋:英文Manual，全手動(dòng)擋模式，是自動(dòng)手動(dòng)里面的手動(dòng)擋，汽車(chē)銷(xiāo)售中常說(shuō)。不常用于控制高擋到低擋。

l擋:英式低檔、低檔和爬坡?lián)酢．?dāng)這個(gè)檔位接合時(shí)，變速箱將被限制在1檔和2檔，主要用于爬坡路段。