很多新手司機都記不清方向盤轉了多少圈，很容易把方向盤打死。如何決定方向盤轉了多少圈？汽車方向盤應該轉得多好？先來看看汽車方向盤的介紹。如何決定方向盤應該開多少？首先，告訴你駕駛的方向盤是半圈還是一圈:一般方向盤都有自己的標志，所以可以很好的區分半圈和一圈。可以參考方向盤上的品牌標識和喇叭標識。轉一圈后，品牌標識和喇叭的位置保持不變。如果做半個圈，品牌標識和喇叭反過來。分清你撞的方向盤是直的(多轉一圈還是少轉一圈):這個比較難。尤其是新手感覺不是很好，所以忙的時候總是不知道方向盤對不對。最簡單的方法是先向一個方向右轉，然后右轉一圈半(一般方向盤右轉一圈半)。你也可以在倒倉時檢查方向盤是如何對準的。有一個非常簡單的方法。要想大幅度打方向，尤其是倒倉、側停車等，需要先掌握好握方向盤的正確姿勢。

汽車方向盤的介紹一定要注意手的交替，不要糾結在一起。向右的方向意味著左手推，右手轉。當左手到達3點鐘位置，右手到達9點鐘位置時，迅速松開右手，繼續用左手將方向盤向右轉動到6點鐘位置，然后再用右手握住12點鐘位置(或根據自己的情況適當調整5點鐘位置和11點鐘位置)。然后繼續將方向盤轉到3點位置和9點位置轉一圈。1.轉彎時，慢點慢點玩，早點慢點回來；晚急轉彎，快轉彎，早快速返回。慢下來，慢回來；快點打電話，快點回來。有預見能力。轉身前，雙手開始準備。還要考慮提前期。基本上是左手握腕旋轉，右手輔助。這基本上是一個熟練的工作，多打開多使用就會熟悉。優點:快打快回，方向更快。缺點:出汗時手心容易打滑。2.三向方向法(用于變道、路邊停車、車庫換乘等。，倒車也一樣)第一種:轉向要到達的新車道。如果方向盤向右轉動x度，角速度為每秒y度。此時車輪向右，車輛相對于車道向右偏轉；第二種:當車身中部接近新車道中心線時掉頭。如果方向盤左轉2x度(如果只左轉X度，則車輪與車身同向，車輛停止右轉，但仍會偏離新車道)。方向盤的角速度約為每秒2y度(如果是每秒y度，車輛會以弧線更多地通過新車道中心線右側行駛)。這時車身開始向右轉，但車輪向左；第三:車頭即將面對新車道中心線時調頭。如果方向盤右轉x度。方向盤的角速度約為每秒y度。此時車輪與車身同向，車輛行駛在新車道的中心線上；

汽車方向盤應該轉多少？方向盤間隙示例1。靠邊停車(三向法則)方向盤玩法中靠邊停車的順序是:第一個方向:向右打一個圈(當然具體大小要看實際情況)；第二個方向:向左打兩個回合；第三個方向:向右轉。說明:第二次轉彎是用來糾正第一次轉彎時車子的循環，但是車子偏右了，需要再左轉。當你感覺到車身與路面平行時，轉第三個彎，車身和車輪都是直的。這就是汽車在高速公路上行駛時，我們用來修正方向的方向盤原理——三向法則。當一輛車改變軌道時，它仍然會向三個方向轉彎，因為這和靠邊停車是一樣的。2.方向盤法中的少撞速回法用于顛簸路面。如果前面有溝，用連續制動的方法控制速度。當前輪即將落到溝邊附近時，踩下離合踏板，松開剎車踏板，將方向稍微向左轉，利用汽車的慣性，使左右前輪斜著一個接一個地滑入溝內，然后迅速回到正方向加油，慢慢地進入溝內，這樣就使兩個車輪斜著一個接一個地滑入溝內，減輕了壓力。3.慢回法方向盤法中的慢回法用于S型彎路。如果這種彎路打得很重，返回很快，乘客肯定有東蕩西蕩的感覺，所以采用慢回的方法。首先將車在路中間稍微向右拐進S型彎的路口，然后逐漸向右拐。當汽車進入第一個S形彎道時，方向盤慢慢向左拐，然后立即向右回一點，然后慢慢向左恢復為中心線，然后進入右側第二個S形彎道，如此反復操作。這種打法的特點是:轉彎弧度減小，離心力引起的慣性減小。

怎么判斷方向盤回正1、停好車后前后移動一下如果記不清方向盤的圈數，還可以利用前后移動來判斷方向盤是否打正。停好車后只要向前或向后移動一點距離，就能夠判斷出方向盤是否打正，并在移動的同時及時調整。2、有意識的避免在平時停車后，可以多觀察一下車輛是否停好，方向盤是否回正。停車時有意識地把方向盤回正再下車，若發生未回正方向盤，可及時調整，避免傷害到愛車。3、記住方向盤的圈數停車時，可以根據方向盤的圈數來判斷方向是否打正，在移動車輛的同時打方向盤，只要記住方向盤從打死到中間位的圈數，往回打到中間位就可以打正方向盤。大多數家用汽車的方向盤從中間向左或向右打到死的圈數是一圈半，不過有的車型會更多。不要原地打方向盤，這樣也會對車輛造成不小的傷害。4、查看輪胎方向在停車時如果條件允許，可以把頭伸出窗外觀察輪胎是否打正，一邊開車，一邊觀察更容易把方向盤打正。以上就是關于方向盤打多少怎么決定汽車轉彎方向盤要打多少好的全部內容分享，希望對大家有所幫助。