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人一旦老了，就會患很多大病小病，一個接著一個。現在汽車已經行駛了一定的時間，有些車主會發現自己的汽車油耗越來越高。其實油耗都是由綜合因素構成的，有主觀的，也有客觀的。主觀因素是自己的駕駛習慣，客觀因素是車況、路況等等。接下來，我們就來看看途觀汽車與本站汽車維修保養網的小編一起突如其來的高油耗。

途觀汽車突然高油耗的原因

首先，我們知道是什么讓舊車的油耗更高，是什么讓它們變弱。其實根本原因都在發動機燃燒室。大部分情況下，所有的老爺車都會有積碳，積碳會堆積在燃燒室中，影響發動機的動力性能，使排放更加糟糕。至于油耗高的問題，主要是缸體密封的問題。小伙伴們都知道，發動機本質上是活塞上下運行的，所以在這個燃燒室中，我們需要保持一定的密封性能，這樣燃燒室中的燃油才不會跑走。但是由于老爺車長期運行，大部分發動機氣缸體都會磨損，會使部分燃油流失，直接導致發動機油耗較高。

途觀汽車突然高油耗的解決方案1

檢查輪胎

長時間行駛后，有可能胎壓下降，胎面花紋逐漸磨損變平。當胎壓不夠時，輪胎與地面的接觸面積會增大，所以阻力自然會增大。花紋平滑后，輪胎的抓地力會大大降低，造成額外的動力損失，從行車安全的角度來看也是不安全的。這兩種情況都會增加油耗。

清理積碳

大部分城市路況會擁堵，走走停停會產生碳沉積，以及長時間的原地熱駕。而且有些車主貪便宜，加一些機油質量不好的汽油也會增加發動機的積碳。積碳過多會影響發動機的進氣效果和混合氣質量，導致功率下降，油耗飆升。因此，定期清理積碳可以對發動機壽命和油耗起到積極作用。

途觀汽車突然高油耗的解決方案2

檢查氧傳感器

氧傳感器，你可以當生產線上的質量檢驗員。安裝位置在車輛排氣管處，負責檢查廢氣中的氧氣含量。然后，該數值被反饋到燃料噴射系統以控制燃料噴射量。如果氧傳感器因老化損壞而失效，油耗將增加約20%。所以氧傳感器也影響油耗的存在，8-11萬公里大部分需要更換。

檢查火花塞的更換。

火花塞負責點燃氣缸內的混合氣，常年的工作也會被火花塞磨損。火花塞產生的火花質量直接關系到燃料的燃燒質量。當火花塞的點火能力下降時，燃油燃燒不充分，功率也會下降。

尤其是舊車老舊的時候，會出現各種各樣的故障，不能碰也不能碰。但是，如果車輛的平均速度太低，油耗會相應增加。但是，在一些一二線城市，堵車是不可避免的，早晚高峰時段堵車嚴重。所以建議騎手合理安排出行時間和路線，早出行，避免擁堵。且不說提高你的出行效率，還可以避免不必要的油耗增加，出行成本也相應降低。希望汽車維修保養網的小編分享的途觀汽車突然油耗高的信息能幫助朋友們更好的了解一下。