鋰聚合物是一種三元正極材料和三元復(fù)合正極材料前驅(qū)體產(chǎn)品的鋰電池，它以鎳鹽、金剛石鹽和錳鹽為原料，其中的鎳錳比可以根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行調(diào)整。與鋰金剛石電池相比，三元正極材料的電池更安全，但電壓太低，用在手機(jī)上會(huì)有明顯的容量不足的感覺(jué)。三元鋰電池的壽命有多長(zhǎng)？

目前，按照三元鋰電池的技術(shù)水平，如果使用得當(dāng)，至少可以在電動(dòng)汽車上使用5年。如果使用不當(dāng)，鋰電池的壽命會(huì)在2-3年內(nèi)淡出。所謂恰當(dāng)使用，主要看能否遵守淺填淺放的原則，不要過(guò)度使用。

動(dòng)力鋰離子電池壽命可達(dá)2000次循環(huán)，電池管理系統(tǒng)可限制“過(guò)充過(guò)放”目前鋰電壽命有多長(zhǎng)？決定動(dòng)力鋰離子電池使用壽命的因素有很多，包括體系本身的特性，也包括制造工藝、使用工況等。優(yōu)質(zhì)的電池體系，外加科學(xué)的系統(tǒng)管理，可以達(dá)到很長(zhǎng)的使用壽命。

三元鋰電池的優(yōu)缺點(diǎn)介紹三元鋰電池的優(yōu)點(diǎn):1。能量密度高，可超過(guò)200Wh/kg；高壓平臺(tái)。電壓平臺(tái)是電池能量密度的重要指標(biāo)，決定了電池的基本效率和成本，因此對(duì)電池材料的選擇具有重要意義。電壓平臺(tái)越高，比容量越大。可以肯定的是，同樣體積、重量甚至同樣安培小時(shí)的電池，會(huì)比電壓平臺(tái)更高的三元鋰電池續(xù)航里程更長(zhǎng)。

三元鋰電池的缺點(diǎn):輸出效率低

特斯拉采用NCR18650A電池，典型容量為3070mAH。連續(xù)放電電流只能達(dá)到2C，2C時(shí)放電效果最好。容量衰減快，壽命短。

在相同的充放電電流下，特斯拉的電池每次從0%循環(huán)到100%，900次后容量下降到55%。如果每次從0%到50%循環(huán)，即使經(jīng)過(guò)3000次，仍然可以保持70%的容量。安全性差

無(wú)論是哪個(gè)品牌的三元鋰電池，內(nèi)部短路或正極材料遇水后都會(huì)有明火。即使18650電池有鋼殼保護(hù)，仍然承受不了極端的沖擊。元素是有毒的。

三元鋰電池最大的特點(diǎn)是單位電能比較大，這是與磷酸鐵鋰電池相比的結(jié)果。然而，三元鋰電池的一個(gè)主要缺點(diǎn)是在受到撞擊和高溫時(shí)燃點(diǎn)較低。所以對(duì)三元鋰電池的保護(hù)要求很高，防止事故發(fā)生。

以上就是小編對(duì)三元鋰電池優(yōu)缺點(diǎn)的介紹。相信你對(duì)三元鋰電池的問(wèn)題或多或少有所了解。希望小編的介紹能對(duì)你有所幫助，喜歡請(qǐng)點(diǎn)贊。