汽車涂裝傾斜

主要是因為噴槍與被噴表面不垂直，傾斜、飛漆過多、起砂、起皮導致漆膜厚度不均勻。

汽車噴漆電弧

噴槍的移動路線與待噴涂表面不平行，但兩端噴槍之間距離較遠，中間距離較近。結果漆膜厚度不均勻，飛漆過多，出現起砂、起皮。

移動速度不當

速度過快時，油漆不能均勻覆蓋表面；當它太慢時，很容易下垂。

汽車噴漆重疊不當

筆畫重疊不當會導致膜厚不均勻、深淺不一和下垂。

過度噴涂

每次行程開始或結束時，無法很好地控制扳機。結果，要么在開始時觸發得太早，要么在行程結束時觸發得太晚，導致在行程開始或結束時有大量油漆飛濺，使油漆堆積得太厚。

不當報道

噴涂到部件邊緣時無法精確控制扳機，或者在行程開始時扳機較晚，或者行程結束時覆蓋不合適，導致膜厚不均勻。只要掌握了操作要領，通過不斷的練習，上述油漆缺陷是很容易克服的。

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