冬天，相信大家開車的時候都會用到汽車暖風。有些騎手在使用汽車暖風時會遇到汽車暖風不熱的問題。下面小編就來給大家看看是什么原因導致汽車暖風不熱以及如何解決。

汽車暖風不熱的原因有兩個:一是發動機冷卻系統導致汽車暖風不熱，二是暖風控制機構工作不良導致汽車暖風不熱。在維修時，首先要確定是哪個原因，然后進行相應的維修。

判別的方法很簡單，看一下暖風小水箱的兩個進水管溫度，如果兩根管都夠熱，說明是風量控制機構問題反之，如果兩根水管都涼，或者是一根熱一根涼，說明是冷卻系統問題。

汽車暖風不熱的原因是冷卻系統問題。

冷卻系統可能存在的問題包括:

一是溫控器常開或開得太早，導致冷卻系統過早循環，而外部溫度很低，特別是汽車行駛時，冷風會快速冷卻防凍液，發動機水溫不會升高，暖風也不會熱。

二是水泵葉輪損壞或丟失，使流經小暖風箱的流量不夠，熱量上不來。

第三，發動機冷卻系統有空氣阻力，導致冷卻系統循環不暢，導致水溫高，空氣不溫。如果冷卻系統中始終有空氣，很可能是氣缸墊損壞，冷卻系統被空氣吹動。如果小暖風箱的進氣管是熱的，出氣管是涼的，這種情況應該是小暖風箱堵塞了。應該更換小加熱罐。如果有任何堵塞，請進行清潔。如果沒有堵塞，則檢查暖風的進水管和回水管是否熱。如果水管是熱的，說明你的暖風機中的擋風板位置不正確，不能根據你的要求劃分風向。不，很熱。然后暖水箱就堵了。

汽車暖風不熱的原因是控制面板故障。

控制面板上面有冷風與暖風轉換開關，如果開關損壞或者轉換不到位，也會影響制熱效果。

汽車暖風不熱的原因是缺少防凍液。防凍液的缺乏也會導致暖風不熱，但是汽車的水溫會很高，暖風也不熱。

汽車暖風不熱的原因是暖風水閥損壞或未完全打開。暖風水閥是汽車加熱器的暖風開關。汽車加熱器的工作原理是通過水泵壓力將發動機加熱后的冷卻液泵入加熱系統的散熱器芯，通過鼓風機將散熱器芯的熱量吸入駕駛室。

汽車暖風不熱的原因是散熱器芯失效。散熱器芯安裝在儀表板下方的加熱系統總成中。常見故障包括散熱器芯臟堵或泄漏。檢查方法1。排空冷卻液，拆下上圖中的任何一根熱水管，檢查內部是否有腐蝕。2.檢查地板下是否經常有積水。如果發動機經常缺水，溫度過高，就證明散熱器芯漏水。

汽車暖風不熱怎么辦？汽車暖風不熱的故障排除步驟如下:鼓風機轉速慢或不轉:檢查鼓風機電機和調速電阻是否損壞，如果是，修理或更換。

水路堵塞:檢查排水管，必要時更換散熱器。

水管接頭脫落或水閥失效:連接落水口，更換失效的水閥。

溫度調節風門不能恢復到正常位置:按規定調整溫度調節風門，必要時更換新零件，使溫度調節風門恢復到正常位置。

暖風不熱的汽車空維修流程圖:

以上就是關于汽車暖風不熱的原因以及如何做到的。相信大家或多或少都知道汽車暖風的問題。希望編輯的介紹能對大家有所幫助。喜歡的話請點贊修車網編輯。