很多司機經常擔心換擋受挫的問題。據說它不夠大，不能去車庫，但據說它不夠小，尤其是在緊急情況下，它真的會讓人焦慮！小編為你推薦如何換擋，老司機會教你幾招搞定！汽車換擋回退介紹:開車換擋舉升離合器時，如果發動機轉速與當前車速不匹配，即發動機轉速與離合器片轉速存在速度差(多數情況下發動機轉速低于離合器片轉速)，那么就會發生回退。可以看出，倒退的原因是發動機轉速與當時的車速不匹配，即發動機轉速與離合器片轉速存在速度差。比如開車的時候想要快速加速，就需要深踩油門。此時，自動變速箱會自動降擋提高發動機轉速，當轉速達到一定高度后再升檔。升檔后速度會有明顯的下降，所以會有相對明顯的挫敗感。想要保持良好的加速性能，需要深踩油門踏板，自動變速箱會以更高的速度換到更高的檔位，此時換擋頓挫感會更加明顯。汽車換擋受挫介紹:新手換擋慢。當你踩下離合器，然后換檔時，速度下降得太快，以至于無法匹配當前的檔位和速度。解決辦法是松開離合器。這里面也有技術問題。松開離合器的正確方法是什么？看到很多朋友回復說:先擋后慢，在合點前擋，接近合點時慢。這些事情說起來簡單，但真正做到卻很難，也就是說，說這話的同學能不能做到就很難說了。因為松離合是一個動態的過程，這個過程看不見摸不著，要看你的腳，看你的心。更何況這個結合點在哪里，會因車而異。不同的車型和車有不同的組合點，只能自己掌握。

先快是為了縮短換擋的過程，不至于使轉速和車速下降許多，以至于不利配合；后慢是為了使離合柔性結合，不使機件因差速太大造成沖擊，也不至于產生頓挫感，用離合片緩慢的結合來中和掉正負摩擦片之間的速度差。在現實操作中，能很好的利用和掌握這個過程需要有一定的經驗，這個經驗是靠日常的積累和車手自身的素質來實現的。好了，以上就是小編對如何避免換擋頓挫問題的解決方法。希望對有車的朋友們會有幫助。如果想要了解更多資訊，就請關注資訊。